La Segunda Guerra Mundial había terminado, la economía comenzaba a recuperarse, así que Volkswagen decidió que era hora de un coche realmente bueno. Claro, Volkswagen ya tenía bastantes Volkswagen, pero aún no tenían un deportivo de verdad. Así que los de Wolfsburgo decidieron llamar a Karmann, el carrocero que ya había trabajado mucho con Volkswagen. A su vez, decidieron llamar al diseñador Ghia de Turín. Aquellos alemanes e italianos aún se llevaban bien. Ghia, por aquel entonces diseñador de coches para marcas como Jaguar, Mercedes, Rolls-Royce y Ferrari. Y no menos importante. Y ese tríptico de colaboraciones resultó ser una buena idea, ya que se trataba de la creación del elegante Volkswagen Karmann Ghia. El anterior propietario, y no menos importante, uno de los mayores coleccionistas de Bentley y Maserati del mundo, solo tenía un coche de ensueño. Un coche favorito de su juventud. Lo adivinaste... El Volkswagen Karmann Ghia. Y también tuvo una idea para semejante tríptico. Pero un poco diferente. Vio su color favorito para un coche en Maserati, concretamente el "Grigio Granito Metallico", y por eso lo repintó por completo de ese color. ¿Y el interior? Obviamente, lo tomó de Bentley. Esto resultó en un interior completamente revestido de cuero Connolly, una vez más la mejor combinación de diferentes marcas.
Por supuesto, el motor tampoco se ha mantenido completamente estándar. El tío Ferry lo ha retocado y, con la ayuda de algunas piezas del 356, quiere encajar en las modernas y rápidas losas de hormigón. Como pueden leer, el propietario no ha escatimado en gastos ni esfuerzos para que el coche quede completamente perfecto. Se han invertido más de 70.000 euros en esta restauración y el resultado es impresionante. Todo está completamente documentado y se presentan todas las facturas.
Está deseando volver a la carretera con nosotros. El coche actualmente solo tiene 1966 kilómetros y está en perfecto estado. ¿Nos vemos pronto?