Rolls-Royce. Pas pour les gens comme vous. -
1995. L'année où Starbucks a lancé le Frappuccino, où le prix de l'édition dominicale du New York Times est passé de 2 à 2,50 dollars et où Rolls-Royce a décidé de produire à nouveau quelque chose d'unique. Tellement unique qu'elle a décidé de n'en produire que 134 exemplaires. La Flying Spur. Une voiture luxueuse qui ne voulait absolument pas participer à la course à la vitesse, mais qui se distinguait par son sentiment de luxe excessif. Cependant, Rolls a également remarqué que la majorité des clients de l'époque optaient pour la Bentley Turbo R. Pourquoi ? Parce qu'elle était légèrement plus puissante que la "adéquate". Il a donc été décidé d'emprunter l'ensemble du châssis et du groupe motopropulseur de sa sœur Bentley.
Résultat final ? La première Rolls soufflée au monde avec plus de couple que l'Aston Martin Vantage ou la McLaren F1 ! Mange ma poussière, Charles.
Sur les 134 unités construites, seules 42 l'ont été avec une conduite à droite. Sur ces 42 unités, celle-ci porte le numéro 23. Et le numéro 23 avait une mission spéciale : il n'a pas été rodé, mais a navigué dans les règles de l'art. Après la production à Crewe, elle a été immédiatement conduite sur le bateau pour garantir le summum de l'aristocratie britannique à Hong Kong en tant que modèle d'exposition. Bien entendu, cela s'accompagnait d'un contrôle de qualité supplémentaire et de l'absence d'options. Après avoir imposé le capitalisme à l'État libre de Chine pendant plus d'un an, elle a été vendue à son premier propriétaire à Cheltemham, en Angleterre, en juin 1995.
Le bon monsieur était tellement enthousiaste qu'il l'a conduite pendant 20 ans. Ou plutôt, il l'a conservée. Tous les reçus, toutes les factures, toute la documentation et même tous les reçus de carburant ( !) sont présents depuis le début. En outre, elle a subi un contrôle complet par le Rolls Royce Enthusiast club, qu'elle a passé avec brio et dans un esprit d'extase. Les couleurs Red Pearl et Sandstone beige sont différentes du gris, du noir ou du vert. Nous le saurions... A bientôt ?
À 60 miles à l'heure, le bruit le plus fort dans cette nouvelle Rolls-Royce provient de l'horloge électrique. -