Rolls-Royce. Niet voor u. -
1995. Het jaar waarin Starbucks de Frappuccino introduceerde, de prijs van een zondagseditie van de New York Times van 2 naar 2,50 dollar steeg en Rolls-Royce besloot om weer eens iets unieks te produceren. Zo uniek zelfs, dat ze besloten om er slechts 134 exemplaren van te maken. De Flying Spur. Een luxueuze auto die absoluut niet wilde meedoen aan de ratrace van snelheid, maar zich onderscheidde door een buitensporig gevoel van luxe. Rolls-Royce merkte echter ook op dat het grootste deel van de klanten destijds koos voor de Bentley Turbo R. Waarom? Die had net iets meer vermogen dan 'voldoende'. Daarom werd besloten om het complete onderstel en de aandrijflijn van zijn Bentley-zusje te lenen.
Het eindresultaat? 's Werelds eerste Rolls-Royce met turbomotor en meer koppel dan de Aston Martin Vantage of de McLaren F1! Eet mijn stof, Charles.
Van de 134 gebouwde exemplaren werden er slechts 42 met het stuur aan de rechterkant gebouwd. Van die 42 is dit nummer 23. En nummer 23 had een speciale missie; ze werd niet ingereden, maar op de juiste manier ingevaren. Na de productie in Crewe werd ze direct aan boord van het schip gereden om de top van de Britse aristocratie in Hongkong als showmodel te garanderen. Uiteraard ging dit gepaard met extra kwaliteitscontroles en geen opties. Na meer dan een jaar het kapitalisme te hebben opgelegd aan de vrije staat China, werd ze in juni 1995 verkocht aan de eerste eigenaar in Cheltemham, Engeland.
De goede heer was zo'n liefhebber dat hij er 20 jaar mee heeft gereden. Of beter gezegd: haar heeft gekoesterd. Alle bonnen, alle facturen, alle documentatie en zelfs alle brandstofbonnen (!) zijn aanwezig sinds ze nieuw was. Bovendien heeft ze een volledige controle ondergaan bij de Rolls Royce Enthusiast Club; Ze slaagde met vlag en wimpel en vol extase. De kleuren Red Pearl en Sandstone Beige zijn iets heel anders dan grijs, zwart of groen. Dat weten wij wel. Tot snel?
Bij 96 kilometer per uur is het luidste geluid in deze nieuwe Rolls-Royce afkomstig van de elektrische klok. -