Interested in the Rolls Royce Flying Spur?
Write down your name, number or email address
and we’ll get back at you right away!
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Front oblique view of the 1995 Red Pearl Rolls Royce Flying Spur

Rolls Royce Flying Spur

Preis
1995
Jahr
Kilometerstand
Keine Artikel gefunden.
Keine Artikel gefunden.

Spezifikationen

Baujahr
1995
Preis
Kilometerstand
Leistung
Datum Teil I
June 27, 1995
Farbe
Rote Perle
Innenausstattung
Sandstein
Übertragung
Automaat
Umsatzsteuer absetzbar
Nee

Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...

Rolls-Royce. Nicht für Ihresgleichen.

1995. Das Jahr, in dem Starbucks den Frappuccino einführte, der Preis einer Sonntagsausgabe der New York Times von 2 auf 2,50 Dollar stieg und Rolls-Royce beschloss, wieder etwas Einzigartiges zu produzieren. So einzigartig, dass man sich entschied, nur 134 Exemplare herzustellen. Der Flying Spur. Ein Luxuswagen, der sich dem Geschwindigkeitswahnsinn bewusst entzog und sich durch sein übertriebenes Luxusgefühl auszeichnete. Rolls-Royce bemerkte jedoch auch, dass die meisten Kunden damals den Bentley Turbo R bevorzugten. Warum? Er hatte etwas mehr Leistung als „ausreichend“. Daraufhin beschloss man, das gesamte Fahrgestell und den Antriebsstrang vom Bentley-Schwestermodell zu übernehmen.

Das Endergebnis? Der weltweit erste aufgeladene Rolls-Royce mit mehr Drehmoment als der Aston Martin Vantage oder der McLaren F1! „Friss meinen Staub, Charles.“

Von den 134 gebauten Einheiten wurden nur 42 mit Rechtslenkung gefertigt. Dies ist Nummer 23 dieser 42 Einheiten. Und Nummer 23 hatte eine besondere Mission: Sie wurde nicht eingefahren, sondern direkt nach der Fertigstellung in Crewe aufs Boot gebracht, um als Ausstellungsmodell den Gipfel britischer Aristokratie in Hongkong zu garantieren. Selbstverständlich ging dies mit zusätzlicher Qualitätskontrolle und dem Verzicht auf Sonderausstattungen einher. Nachdem sie über ein Jahr lang den Kapitalismus im freien Staat China erprobt hatte, wurde sie im Juni 1995 an ihren ersten Besitzer in Cheltenham, England, verkauft.

Der Herr war ein solcher Enthusiast, dass er sie 20 Jahre lang fuhr. Oder besser gesagt: pflegte. Alle Belege, Rechnungen, Dokumente und sogar alle Tankquittungen (!) sind seit ihrer Auslieferung vorhanden. Darüber hinaus wurde sie vom Rolls-Royce-Enthusiastenclub einer vollständigen Überprüfung unterzogen. Sie hat mit Bravour bestanden und war überglücklich. Die Farben Rotperle und Sandsteinbeige sind etwas ganz anderes als Grau, Schwarz oder Grün. Wir wissen das. Bis bald?

Bei 96 km/h ist das lauteste Geräusch in diesem neuen Rolls-Royce die elektrische Uhr. -

The Cool Classics of Rolls Royce
Visit our Rolls Royce brand page

Über das Modell...

Vorheriges Collectible
Es gibt kein vorheriges Collectibles
Zurück zu allen Collectibles
Nächstes Collectible
Es gibt keine nächsten Collectibles
Zurück zu allen Collectibles

Nehmen Sie Kontakt auf

Stellen Sie hier Ihre Frage und wir melden uns umgehend bei Ihnen

Danke! Deine Nachricht ist in der richtigen Reihenfolge empfangen!
Ups, beim Versenden der Nachricht ist etwas passiert...
Komm direkt ins Gespräch!
Whatsapp Nachricht starten
Indem Sie auf „Akzeptieren“ klicken, stimmen Sie der Speicherung von Cookies auf Ihrem Gerät zu, um die Seitennavigation zu verbessern, die Nutzung der Website zu analysieren und unsere Marketingaktivitäten zu unterstützen. Sehen Sie sich unsere an Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.