Mercedes G63 AMG

- Personne n'est parfait. Mais si vous conduisez ce G63, vous n'en êtes pas loin. -

Et ce n'est pas un mensonge. Le Mercedes Geländewagen est aujourd'hui une icône dans le quartier chic du sud d'Amsterdam, et il est irrésistible dès que la route goudronnée s'arrête. C'est seulement à ce moment-là que l'on comprend pourquoi Mercedes produit cette voiture depuis plus de quarante ans (presque) sans modification.

De nombreuses versions spéciales ont été commercialisées au cours des quarante dernières années, et même le Pape à Rome en a fait construire une avec un dôme en verre à l'arrière. La nôtre fait assurément partie de la catégorie « spéciale » : c'est le G63 AMG. Et oui, ce double G fait aussi référence au type de carburant. Mais est-ce vraiment ce qui compte ? Non. Le grondement brutal du V8 de 5,5 litres biturbo. Voilà de quoi il s'agit.

Par ailleurs, il s'agit aussi de dire adieu à une époque fantastique. L'époque des références « sans mensonge » dans les désignations de modèles, des haut-parleurs à résonance pour le son du moteur et l'époque sans éthanol E10. Que c'était bien avant… De plus, le premier (et actuel) propriétaire a coché toutes les options, à l'exception de la couleur audacieuse (on adore !). L'intérieur est entièrement décoré de vaches Designo et les enfants à l'arrière peuvent regarder la télévision avec des casques. À l'arrière, ils sont tranquilles, attendant que votre femme s'endorme pour ensuite narguer les Porsche sur l'Autobahn. On comprend parfaitement.

Elle est entièrement entretenue chez le concessionnaire, n'a donné que des sourires pendant 65 000 kilomètres et est maintenant prête pour son prochain voyage. À bientôt ?

- Ne suivez pas mon chemin. Vous n'y arriverez pas.

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