- لا أحد كامل. لكن إذا قدت هذه السيارة G63، فأنت قريب جدًا من الكمال. -
وهذا ليس كذبًا. تُعد مرسيدس جيلانديفاجن اليوم أيقونة في منطقة جنوب أمستردام الراقية، ولا يمكن إيقافها بمجرد انتهاء الطرق المعبدة. عندها فقط ستفهم لماذا تُنتج مرسيدس هذه السيارة لأكثر من أربعين عامًا (تقريبًا) دون تغيير.
تم إصدار العديد من الإصدارات الخاصة على مدار الأربعين عامًا الماضية، حتى أن البابا في روما طلب بناء واحدة بقبة زجاجية في الخلف. سيارتنا بالتأكيد تندرج ضمن فئة "الإصدارات الخاصة"، إنها G63 AMG. ونعم، يشير حرفا G المزدوجان أيضًا إلى ملصق الوقود. لكن هل هذا هو كل ما في الأمر؟ لا. إنه هدير محرك V8 سعة 5.5 لتر المزود بشاحن توربيني مزدوج. هذا هو لبّ الموضوع.
بالمناسبة، يتعلق الأمر أيضًا بتوديع حقبة رائعة. حقبةٌ تميزت بأسماءٍ دقيقةٍ وواضحة، ومكبرات صوتٍ تُحاكي صوت المحرك، وخلوها من وقود الإيثانول E10. كم كانت جميلةً في الماضي... بالإضافة إلى ذلك، قام المالك الأول (والحالي) باختيار جميع الخيارات المتاحة، باستثناء اللون الجريء (نحن نعشقه!). المقصورة الداخلية مُزينةٌ بالكامل برسومات أبقار ديزاينو، ويمكن للأطفال في الخلف مشاهدة التلفاز باستخدام سماعات الرأس. في الخلف، يسود الهدوء، بانتظار أن تغفو زوجتك، ثم ينطلقون في مُداعبة سيارات بورش على الأوتوبان. نحن نتفهم ذلك تمامًا.
خضعت السيارة لصيانةٍ كاملةٍ لدى الوكيل، ولم تُظهر سوى الابتسامات طوال 65,000 كيلومتر، وهي الآن جاهزةٌ لرحلتها القادمة. هل سنراك قريبًا؟
- لا تسلك طريقي. لن تُفلح.
-