Nadie es perfecto. Pero si conduces este G63, casi lo consigues. Y no es mentira. El Mercedes Geländewagen es hoy en día un icono en la elegante zona del sur de Ámsterdam, imparable en cuanto se acaban las carreteras asfaltadas. Solo entonces se entiende por qué Mercedes lleva más de cuarenta años fabricando este coche (prácticamente) sin cambios. En los últimos cuarenta años se han lanzado numerosas versiones especiales, e incluso el Papa en Roma mandó construir una con una cúpula de cristal en la parte trasera. El nuestro, sin duda, entra en la categoría de "especial": es el G63 AMG. Y sí, la doble G también representa la etiqueta de combustible. ¿Pero de eso se trata? No. Del rugido brutal del V8 de 5,5 litros con doble turbo. De eso se trata. Por cierto, también se trata de despedir una época fantástica. La época con referencias "concisas" en las designaciones de tipo, altavoces de resonancia para el sonido del motor y la época sin etanol E10. ¡Qué bien se veía! Además, el primer (y actual) propietario cubrió todas las opciones, salvo el atrevido color (¡nos encanta!). El interior está completamente decorado con vacas Designo y los niños en la parte trasera pueden ver la televisión con auriculares. En la parte trasera están tranquilos, esperando a que su esposa se duerma y luego jugando con los Porsches en la autopista. Lo entendemos perfectamente.
Tiene el mantenimiento del concesionario completo, solo ha regalado sonrisas en 65.000 kilómetros y ahora está lista para su próximo G-weldenaar. ¿Nos vemos pronto?
- No sigas mi camino. No lo lograrás. -