Mercedes-Benz 500SE

-La voiture par rapport à laquelle les autres voitures sont jugées -

Das beste oder nachts est depuis longtemps un credo chez Mercedes. Il est également de notoriété publique que les Allemands, heureusement, n'ont absolument aucun sens de l'humour, surtout lorsqu'il s'agit de voitures. Aussi, lorsqu'ils ont annoncé qu'ils allaient produire la meilleure voiture "de tous les temps" chez Mercedes, même l'équipe de développement a esquissé un petit sourire gêné. BMW a placé la barre encore plus haut en introduisant un puissant douze-pitres dans la E32. Le premier V12 fabriqué en Allemagne depuis la Seconde Guerre mondiale. Lorsqu'ils se sont remis de cette expérience, Lexus a présenté la LS400. Une voiture supérieure à bien des égards.

Wolfgang Thomas, chef de projet de la W140, a été contraint de retarder encore la date de production et d'obliger Mercedes à redéfinir le mot "Volloptionen". En fin de compte, la W140 est devenue l'une des voitures les plus chères jamais développées : plus d'un milliard de marks allemands. Elle était donc 40 % plus chère que son prédécesseur. Wolfgang a été gentiment prié de faire ses valises lorsqu'elle a été finie.... Aujourd'hui, plus de 30 ans plus tard, il a néanmoins produit une icône. Connue de nous sous le nom de cathédrale et des Allemands sous le nom de "Der Dicke". A juste titre d'ailleurs, votre popotin est tellement gros qu'en marche arrière, on voit deux antennes sortir du coffre, pour indiquer où vous pouvez aller !

Le nôtre ? Unglaublich ! Premier propriétaire, 58 mille kilomètres, peinture et documentation d'origine. Noir sur noir, toutes les options, livraison allemande d'origine. Das gibt es doch nicht, oder ? Aber sicher doch, bis bald !

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