Mercedes-Benz 500SE

-Das Auto, an dem andere Autos gemessen werden -

Das beste oder nachts ist bei Mercedes schon lange als Credo bekannt. Es ist auch allgemein bekannt, dass die Deutschen zum Glück absolut keinen Sinn für Humor haben, besonders wenn es um Autos geht. Als sie also ankündigten, das beste Auto "aller Zeiten" bei Mercedes zu bauen, musste selbst das Entwicklungsteam ein kleines, unangenehmes Lächeln im Gesicht haben. BMW legte die Messlatte mit der Einführung eines mächtigen Zwölfzylinders im E32 noch ein Stück höher. Der erste V12 aus deutscher Produktion seit dem Zweiten Weltkrieg. Als sie sich davon erholt hatten, brachte Lexus den LS400 auf den Markt. Ein Auto, das in vielerlei Hinsicht überlegen war.

Wolfgang Thomas, Projektleiter des W140, sah sich gezwungen, den Produktionstermin weiter hinauszuschieben und den Begriff Volloptionen neu zu definieren. Letztlich wurde es eines der teuersten Autos, das je entwickelt wurde: über eine Milliarde Mark. Damit war er 40 Prozent teurer als sein Vorgänger. Wolfgang wurde freundlicherweise gebeten, seine Sachen zu packen, als sie fertig war.... Jetzt, mehr als 30 Jahre später, hat er dennoch eine Ikone geschaffen. Bei uns bekannt als der Dom und bei den Deutschen als "Der Dicke". An sich zu Recht, denn der Hintern ist so groß, dass man beim Rückwärtsfahren zwei Antennen aus dem Kofferraum kommen sieht, die anzeigen, wohin man fahren kann!

Unserer? Unglaublich! Erstbesitzer, 58 Tausend Kilometer, alles Originallack und dokumentiert. Schwarz auf Schwarz, volle Ausstattung, deutsche Erstauslieferung. Das gibt es doch nicht, oder? Aber sicher doch, bis bald!

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