Maserati 3500 GT Superleggera

- Maserati, le contraire de l'ordinaire -

Parfois, nous recevons un ultime Cool Classic dans lequel même nous sommes silencieux pendant un moment. Voici l'une d'entre elles ! La Maserati 3500 GT Superleggera Coupé. La première voiture de série de Maserati qui a été produite en plus grand nombre. Maserati respire la passion, au son du puissant 6-en-ligne, votre cœur battra plus vite et lorsque vous la conduirez, la chair de poule sera garantie !

En plus d'une carrosserie superbement dessinée, Maserati était également révolutionnaire sur le plan technique. Avec le système de suspension indépendante sur l'essieu avant, le châssis à cadre tubulaire et le moteur issu du monde de la course (Maserati 350S), le succès est au rendez-vous. Le modèle le plus recherché était équipé d'un triple carburateur Weber (42DCOE). Vous l'avez deviné, nous l'avons eue !

Notre 3500 GT a commencé sa vie en Amérique, puis a traversé l'océan jusqu'aux Pays-Bas en 2005. C'est là qu'il a été entièrement restauré et révisé, ce qui a pris au total 8 ans. Le moteur et la boîte de vitesses ont été entièrement révisés par Lapré Engineering (le spécialiste Maserati aux Pays-Bas) (y compris de nouveaux pistons, de nouvelles soupapes et un nouveau bloc complet) et la carrosserie a été restaurée. Lors de la révision de la boîte de vitesses, nous avons opté pour la configuration ZF 5 au lieu de la configuration ZF 4 d'origine. Le meilleur des deux mondes ; une édition précoce avec les carburateurs, mais la meilleure (et légèrement plus tardive) boîte de vitesses.

Lors de la reconstruction de la carrosserie, la 3500 GT a retrouvé sa couleur grise d'origine (Grigio Topo Chiaro) telle qu'elle sortait de l'usine à l'époque. L'ensemble de l'intérieur a été retapissé et les détails des fenêtres sont magnifiquement cousus. Pour finir, cette Maserati est équipée des jantes Borrani d'origine.

En vente chez nous, un morceau de 'la meccanica delle emozioni' !