- Maserati; het absolute tegenovergestelde van gewoon -
Soms komen we een ultieme coole klassieker tegen waarbij we zelfs even stil zijn. Dit is er zo één! De Maserati 3500 GT Superleggera Coupé. De eerste productieauto van Maserati die in een wat grotere oplage werd geproduceerd. Maserati ademt passie; bij het geluid van de machtige zescilinder lijnmotor gaat je hart sneller kloppen en als je erin rijdt, krijg je gegarandeerd kippenvel!
Naast de prachtig vormgegeven carrosserie was Maserati ook onder de motorkap revolutionair. Met de onafhankelijke wielophanging op de vooras, het buizenframe chassis en de motor uit de racewereld (Maserati 350S) was het een groot succes. Het meest gewilde model was uitgerust met een drievoudige Weber (42DCOE) carburateur. Je raadt het al, we hebben hem!
Onze 3500 GT begon zijn leven in Amerika, waarna hij in 2005 de oceaan overstak naar Nederland. Daar werd hij volledig gerestaureerd en gereviseerd, een proces dat in totaal 8 jaar duurde. De motor en versnellingsbak werden volledig gereviseerd door Lapré Engineering (de Maserati-specialist in Nederland) (inclusief nieuwe zuigers, kleppen en een compleet nieuw motorblok) en de carrosserie werd volledig gerestaureerd. Tijdens de revisie van de versnellingsbak kozen we voor de ZF 5-configuratie in plaats van de originele ZF 4-configuratie. Het beste van twee werelden: een vroege editie met carburateurs, maar met de betere (en iets latere) versnellingsbak.
Bij de restauratie van de carrosserie werd de 3500 GT teruggebracht naar zijn originele grijze kleur (Grigio Topo Chiaro) zoals hij destijds de fabriek verliet. Het gehele interieur is opnieuw bekleed en voorzien van prachtig gestikte raamdetails. En om het helemaal af te maken, is deze Maserati uitgerust met de originele Borrani-velgen.
Bij ons te koop: een stukje 'la meccanica delle emozioni'!