Land Rover Defender 90 Tophat V8
Spécifications
L'histoire de cette pièce de collection...
Un Tophat est plus éloquent que des mots.
Le Land Rover Defender. Une voiture synonyme de tubas, de pare-buffles, de treuils, de tranchées et de savane africaine. Aujourd'hui, le Defender néerlandais moyen a la vie un peu plus facile. La pente la plus raide est le pont du canal Prinsengracht, et faire du hors-piste sur le chemin sablonneux qui mène aux cours d'équitation n'est pas non plus une mince affaire, Baudouin ! Mais bon, le Defender est et reste, toutes considérations pratiques mises à part, une icône !
Les auto-allumeurs à quatre ou cinq noyaux se prêtent bien à la marche dans la boue et délivrent beaucoup de puissance à bas régime. L'inconvénient est que l'atteinte des 100 km/h n'est pas aussi douce que la pousse moyenne de la barbe et qu'ils ont la tenue de route d'un adolescent qui sort du pub pour la première fois après la crise de la Corona. Tophat a fait rire aux éclats l'icône du Defender, les "AMG-tjes et SVR'ren". Comment ? un V8 de 3,9 litres entièrement reconstruit avec des arbres à cames sur mesure, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, respirant à travers un système d'échappement à soupapes sur mesure, bien sûr. Nécessaire ? Neuh. Amusant ? Gadverdamme comme c'est bon !
Vous pouvez croiser les doigts pour obtenir, par exemple, le Designo du G de nos jours, mais rien ne peut égaler le Top(hat). Notre Land Rover Defender 90 Tophat : fini en noir avec une sellerie en cuir matelassé assortie. Un arceau de sécurité pour l'extérieur, des jantes Sawtooth de 16 ? des jantes Land Rover Sawtooth, des protections d'ailes en aluminium à damier noir, une calandre et une prise d'air KBX, une injection d'essence contrôlée par ordinateur, un pare-chocs arrière de style NAS, une console centrale verrouillable Tuffy, une caméra de recul, Apple carplay, des sièges avant chauffants et un système stéréo personnalisé pour que les 6 passagers puissent en profiter. Ou plutôt votre planche de surf ; Pour à la République à Bloemendaal ou crowdsurfing au-dessus des spotters sur le Brink à Laren !
A bientôt ?
