Jaguar XJS 4.0 Célébration

Le type E de Jaguar était déjà une véritable icône en 1975. Il était donc très difficile pour Jaguar de lui trouver un successeur adéquat. Lorsque Jaguar a présenté la XJS au public en 1975, il y a eu une petite déception. Une déception que cette voiture ne méritait absolument pas. La XJS a des lignes magnifiques et se comporte très bien dans sa catégorie de Grand Tourer.

Cette XJS est équipée du moteur le plus recherché, le six cylindres de 4,0 litres. Par conséquent, le félin se faufile tranquillement dans la circulation urbaine, mais grogne dès qu'on lui laisse un peu d'espace. Pas de rugissement exagéré, mais une puissance contenue. Outre la fiabilité de ces blocs, la puissance est très linéaire et, pour un six cylindres, elle est relativement économique.

1996 marque la dernière année de production de la XJS de l'écurie Jaguar. L'édition spéciale Celebration a été créée pour coïncider avec le 60e anniversaire de Jaguar. La dernière (et meilleure) XJS était reconnaissable à ses jantes en alliage taillées en diamant, ses sièges avec surpiqûres Jaguar, son volant en bois et ses pare-chocs spéciaux.

En 2010, cette XJS Celebration a été transférée de Floride aux Pays-Bas. Grâce au climat plus sec, cette Celebration est en parfait état. En outre, l'ensemble de la suspension a été remplacé à l'époque, de sorte qu'elle se conduit à nouveau comme un félin sérieux. Avec 25.381 miles, la voiture est encore dans un état neuf.

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