Jaguar XJS 4.0 Celebración

El E-type de Jaguar ya era un auténtico icono en 1975. Era muy difícil para Jaguar presentar un sucesor adecuado para él. Cuando Jaguar mostró el XJS al público en 1975, también hubo una pequeña decepción. Algo que este coche no se merecía en absoluto. El XJS tiene unas líneas preciosas y se comporta de forma excelente en su clase como Gran Turismo.

Este XJS está equipado con el motor más codiciado: el seis cilindros de 4,0 litros. Como resultado, el felino gira tranquilamente entre el tráfico urbano, pero gruñe cuando se le deja espacio. No es un rugido exagerado, sino una potencia contenida. Además de la fiabilidad de estos bloques, la potencia es muy lineal y, para ser un seis cilindros, es relativamente económico.

1996 fue el último año de producción del XJS de la marca Jaguar. La edición especial Celebration se creó para coincidir con el 60 aniversario de Jaguar. El último (y mejor) XJS se reconocía por sus llantas de aleación con corte de diamante, asientos con costuras Jaguar, volante de madera y parachoques especiales.

En 2010, este XJS Celebration fue trasladado a los Países Bajos desde Florida. Gracias al clima más seco, este Celebration está en perfectas condiciones. Además, toda la suspensión fue reemplazada en ese momento, por lo que se dirige como un felino serio de nuevo. Con sus 25.381 millas, el coche todavía está en condiciones verdaderamente nuevas.