Jaguar Type E Série 1.5 2+2

En mars 1961, le monde de l'automobile a été surpris par une référence. Lorsque la Jaguar Type E a été présentée, même les concurrents ont été impressionnés. Une autre légende du monde de l'automobile, Enzo Ferrari, a parlé de la Type E comme de "la plus belle voiture jamais fabriquée". Il a encore raison aujourd'hui...

Ce type 1.5 2+2 est en très bon état et est l'un des derniers avant l'introduction du type II. C'est aussi une belle voiture, mais pas aussi emblématique que le premier type.

La peinture jaune a été réappliquée une fois dans le passé. Il en va de même pour la sellerie intérieure en cuir. D'autres éléments, dont le volant caractéristique à trois branches en bois, ont juste assez de patine pour vous donner l'impression d'avoir mis les pieds dans quelque chose d'historique (de beau). Car c'est bien de cela qu'il s'agit !

Cette Jaguar E-type série 1.5 2+2 a commencé à faire tourner les têtes en Amérique. Le premier propriétaire a possédé la voiture jusqu'en 2000, après quoi cette belle E-type a été ramenée aux Pays-Bas par le propriétaire actuel. Le second propriétaire a repris la voiture en main ces dernières années. Techniquement, la voiture a été entièrement rénovée et restaurée avec le plus grand soin. La voiture est accompagnée de nombreux rapports photographiques, de documentation et de factures originales. Outre l'état de la voiture, le type 1.5 2+2 n'a été produit qu'à 637 exemplaires. Plus rare que son successeur, qui a été produit à 5598 exemplaires.

De 1967 à 1968, une série intermédiaire portant le nom officieux de 1 1/2 a été construite en guise de phase de transition. Ces modèles étaient très similaires à la série 1, mais vers la fin, ils n'avaient plus les phares et autres leviers de commande recouverts de verre. Progressivement, des équipements de la future Série 2 ont été ajoutés, tandis que la carrosserie est toujours restée celle de la Série 1. Chez Jaguar même, ces 1 1/2 étaient simplement considérées comme des Séries 1.

Nous pourrions parler pendant des heures de l'incroyable beauté du design de la Type E. Nous le ferions en savourant une tasse de café. Nous pourrions le faire en dégustant une tasse de café. Dans cette histoire, nous voulons mettre l'accent sur le magnifique état de la carrosserie et de l'habitacle ; équipé de numéros correspondants !

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