Jaguar E-Type Serie 1.5 2+2

precio
1968
año de construcción
kilometraje
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Especificaciones

Año de construcción
1968
Precio
Kilometraje
Potencia
Fecha Parte I
28 de febrero de 1968
Color
Amarillo
Interior
Negro
Transmisión
Automático
IVA deducible
No

La historia detrás de este collectible...

En marzo de 1961, el mundo del automóvil fue sorprendido con un referente. Cuando se presentó el Jaguar E-type, incluso los competidores quedaron impresionados. Otra leyenda del mundo del automóvil, Enzo Ferrari, habló del E-type: "El coche más bello jamás fabricado". Hasta el día de hoy tiene razón...

Este tipo 1.5 2+2 está en muy buenas condiciones y es uno de los últimos antes de que se introdujera el tipo II. También un coche hermoso, pero no tan emblemático como el primer tipo.

La pintura amarilla ha sido repintada una vez en el pasado. Lo mismo puede decirse de la tapicería interior de cuero. Otros elementos, como el característico volante de madera de 3 radios, desprenden la pátina suficiente para darte la sensación de haber entrado en algo histórico (precioso). Porque eso es lo que es.

Este Jaguar E-type serie 1.5 2+2 empezó a llamar la atención en América. El primer propietario tuvo el coche hasta el año 2000, después de lo cual este hermoso E-type fue traído a los Países Bajos por el actual propietario. El segundo propietario se ha hecho cargo del coche en los últimos años. Técnicamente, el coche ha sido completamente renovado y ha sido restaurado con gran cuidado. El coche se entrega con muchos reportajes fotográficos, documentación y facturas originales. Aparte del estado del coche, sólo se fabricaron 637 unidades del tipo 1.5 2+2. Más raro que su sucesor, que tuvo un total de 5598 unidades.

De 1967 a 1968, se fabricó una serie intermedia con el nombre no oficial de 1 1/2 como fase de transición. Estos modelos eran muy similares a los de la Serie 1, pero hacia el final ya no tenían los faros cubiertos de cristal ni otras palancas de control. Poco a poco, se fue añadiendo equipamiento de la inminente Serie 2, mientras que la carrocería siempre siguió siendo la de la Serie 1. En la propia Jaguar, estos 1 1/2 se consideraban simplemente Serie 1.

Podríamos hablar durante horas sobre el diseño increíblemente bello del E-Type. Hagámoslo mientras disfrutamos de una taza de café. En esta historia queremos destacar el hermoso estado de la carrocería y el habitáculo; ¡equipado con números coincidentes!

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