Jaguar E-Type Baureihe 1.5 2+2

Preis
1968
Jahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Baujahr
1968
Preis
Kilometerstand
Strom
Datum Teil I
28. Februar 1968
Farbe
Gelb
Innenbereich
Schwarz
Übertragung
Automatisch
Vorsteuerabzugsfähig
Nein

Die Geschichte hinter dieser collectible...

Im März 1961 wurde die Automobilwelt mit einem neuen Maßstab überrascht. Als der Jaguar E-Type vorgestellt wurde, waren selbst die Konkurrenten beeindruckt. Eine andere Legende der Automobilwelt, Enzo Ferrari, sprach über den E-Type: "Das schönste Auto, das je gebaut wurde". Damit hat er bis heute Recht.

Dieser Typ 1.5 2+2 ist in sehr gutem Zustand und ist einer der letzten vor der Einführung des Typs II. Auch ein schönes Auto, aber nicht so kultig wie der erste Typ.

Die gelbe Lackierung wurde in der Vergangenheit einmal nachlackiert. Das Gleiche gilt für die Lederpolsterung im Innenraum. Andere Elemente, wie das charakteristische 3-Speichen-Holzlenkrad, weisen gerade genug Patina auf, um Ihnen das Gefühl zu geben, in etwas Historisches (Schönes) eingetreten zu sein. Denn genau das ist er!

Dieser Jaguar E-Type der Serie 1.5 2+2 erregte schon in Amerika Aufsehen. Der erste Besitzer besaß das Auto bis zum Jahr 2000, wonach dieser schöne E-Type vom jetzigen Besitzer in die Niederlande gebracht wurde. Der zweite Besitzer hat das Auto in den letzten Jahren in die Hand genommen. Technisch ist das Auto komplett erneuert und mit großer Sorgfalt restauriert worden. Das Auto ist mit vielen Fotoreports, Dokumentationen und Originalrechnungen versehen. Abgesehen vom Zustand des Wagens wurden vom Typ 1.5 2+2 nur 637 Stück hergestellt. Seltener als sein Nachfolger, von dem insgesamt 5598 Stück gebaut wurden.

Von 1967 bis 1968 wurde in einer Übergangsphase eine Zwischenserie mit der inoffiziellen Bezeichnung 1 1/2 gebaut. Diese Modelle waren der Serie 1 sehr ähnlich, hatten aber gegen Ende nicht mehr die glasüberzogenen Scheinwerfer und andere Bedienhebel. Nach und nach wurde die Ausstattung der kommenden Serie 2 hinzugefügt, während die Karosserie immer die der Serie 1 blieb. Bei Jaguar selbst wurden diese 1 1/2er einfach als Serie 1 bezeichnet.

Wir könnten stundenlang über das wahnsinnig schöne Design des E-Type sprechen. Lassen Sie uns das bei einer Tasse Kaffee tun. In dieser Geschichte wollen wir den schönen Zustand der Karosserie und des Cockpits hervorheben; ausgestattet mit passenden Nummern!

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