Ferrari F355 GTS
Spécifications
L'histoire de cette pièce de collection...
Si vous vivez vite, vous devriez aussi la conduire. - Ferrari F355 -
Le huit cylindres des années 90 ; au milieu d'une voiture rouge à câble incroyablement starter, si désiré même torse nu. Exactement. La Ferrari F355 GTS. La F355 était une ode à la 348, la dernière Ferrari manuelle de série. Les deux premiers chiffres indiquent toujours la cylindrée du moteur, mais le dernier n'est plus le nombre de cylindres, mais le nombre de soupapes. Cohérence Enzo, cohérence !
Dès que l'on réveille le pied léger Otto cilindri a V, on l'oublie vite. En fait, on se surprend chaque fois à sourire comme un enfant. Quelle fête que de lâcher ces 380 chevaux italiens à plus de 8200 tours/minute ! Tout est sensazione pura ; les horloges sont concentrées sur le conducteur, son comportement routier est impeccable et lorsque l'huile est à température, elle aime le montrer à votre main droite par le biais du levier en aluminium. A chaque fois, vous appuyez sur l'accélérateur, vous attendez le frère d'essence de Pavarotti et vous terminez par un claquement dans les guides en aluminium. Le sentez-vous ?
La nôtre ? Comme il se doit. Solo 47 mille kilomètres, récemment complètement révisée et techniquement embrassée par Italcars. Bien sûr, toute la documentation est présente. C'est un investissement, chérie, je promets de ne pas klaxonner le voisin ! A bientôt ?