Het achtcilinder-icoon van de jaren 90: de Ferrari F355 Berlinetta. De F355 was een eerbetoon aan de 348, de laatste standaard handbediende Ferrari. De nomenclatuur verbaasde de puristen: de eerste twee cijfers vertegenwoordigden nog steeds de cilinderinhoud, maar het laatste cijfer gaf niet langer het aantal cilinders aan, maar het aantal kleppen per cilinder. Consistentie, Enzo... consistentie!
Maar op het moment dat je de levendige V8 van de F355 wakker maakt, wordt dat allemaal snel vergeten. In feite kan je niet anders dan elke keer grijnzen als een kind. Die 380 Italiaanse paarden boven de 8.200 toeren per minuut loslaten is puur genieten. Elk aspect is sensazione pura: de instrumenten zijn gericht op de bestuurder, het evenwicht van de auto is ongelooflijk nauwkeurig, en zodra de olie op temperatuur is, maakt hij zijn aanwezigheid kenbaar via de aluminium peilstok aan je rechterhand. Elke druk op het gaspedaal, elke noot uit de uitlaat, elke klak-klak door de aluminium geleiders zorgt voor een bedwelmende ervaring. Kun je het voelen?
De onze is bijzonder. Een exemplaar uit 1995, onderdeel van de allereerste generatie met stuurwiel zonder airbag en 2.7 Motronic, nieuw geleverd door Eberlein in Duitsland en afgewerkt in de zeldzame en levendige Giallo Modena. Met slechts 43.000 kilometer is hij zorgvuldig onderhouden door erkende dealers en in oktober 2025 kreeg hij een volledige onderhoudsbeurt bij Forza Service, zodat hij klaar is om met plezier te genieten van al die 8.000 tpm.
We helpen je graag verder.
"Een van de mooiste V8-motoren ooit gemaakt, zowel om naar te kijken als om te horen.”
- Gordon Murray