فيراري F355 جيجابايت
المواصفات
«تشبه سيارة فيراري 355 بيضة سمان مغموسة في ملح الكرفس وتُقدم في بطن جوليا روبرتس». - جيريمي كلاركسون
القصة وراء هذه المجموعة...
لدينا خاص بشكل خاص. نموذج عام 1995، وهو جزء من الجيل الأول الذي يستخدم عجلة القيادة غير الهوائية و2.7 Motronic، والذي تم تسليمه جديدًا من Eberlein في ألمانيا وتم الانتهاء منه في Giallo Modena النادر والنابض بالحياة. وعلى مسافة 43,000 كيلومتر فقط، تمت صيانتها بدقة من قبل الوكلاء المعتمدين، وفي أكتوبر 2025، حصلت على خدمة كاملة في Forza Service، مما يضمن أنها جاهزة للاستمتاع بكل واحدة من تلك الـ 8000 دورة في الدقيقة بكل سرور.
نحن سعداء لمساعدتك.
«أحد أجمل محركات V8 على الإطلاق، سواء من حيث النظر إليه أو الاستماع إليه.» — جوردون موراي
حول النموذج...
أيقونة ثماني أسطوانات في التسعينيات: فيراري F355 Berlinetta. كان F355 تكريمًا لسيارة 348، وهي آخر سيارة فيراري قياسية تعمل يدويًا. فاجأت تسميتها الأصوليين: لا يزال الرقمان الأولان يمثلان إزاحة المحرك، لكن الرقم الأخير لم يعد يشير إلى عدد الأسطوانات - بل يشير إلى عدد الصمامات لكل أسطوانة. الاتساق، إنزو... الاتساق!
ومع ذلك، ففي اللحظة التي توقظ فيها محرك V8 المفعم بالحيوية في F355، يتم نسيان كل ذلك سريعًا. في الواقع، لا يسع المرء إلا أن يبتسم كطفل في كل مرة. إن إطلاق العنان لتلك الخيول الإيطالية البالغ عددها 380 حصانًا فوق 8200 دورة في الدقيقة هو متعة مطلقة. كل جانب هو إحساس نقي: تركز الأدوات على السائق، ويكون اتزان السيارة دقيقًا للغاية، وبمجرد أن يصل الزيت إلى درجة الحرارة، فإنه يجعل حضوره معروفًا من خلال مقياس الألمنيوم الموجود في يدك اليمنى. كل ضغطة على دواسة الوقود، كل ملاحظة من العادم، كل منها كلاك-كلاك من خلال أدلة الألمنيوم توفر تجربة مذهلة. هل يمكنك الشعور به؟
