Die Achtzylinder-Ikone der 1990er: der Ferrari F355 Berlinetta. Der F355 war eine Hommage an den 348, den letzten serienmäßigen handbetriebenen Ferrari. Seine Nomenklatur überraschte die Puristen: Die ersten beiden Ziffern standen immer noch für den Hubraum, aber die letzte Ziffer gab nicht mehr die Anzahl der Zylinder an, sondern die Anzahl der Ventile pro Zylinder. Beständigkeit, Enzo... Beständigkeit!
Doch in dem Moment, in dem Sie den lebhaften V8 des F355 wecken, ist all das schnell vergessen. Tatsächlich kann man nicht anders, als jedes Mal wie ein Kind zu grinsen. Es ist pure Freude, diese 380 italienischen Pferde bei über 8.200 Umdrehungen pro Minute zu entfesseln. Jeder Aspekt ist pure Sensation: Die Instrumente sind auf den Fahrer ausgerichtet, die Haltung des Autos ist unglaublich präzise, und sobald das Öl Temperatur erreicht hat, meldet es sich über den Aluminiummessstab an Ihrer rechten Hand. Jedes Drücken des Gaspedals, jeder Ton aus dem Auspuff, jeder klak-Klak Durch die Aluminiumführungen entsteht ein berauschendes Erlebnis. Kannst du es fühlen?