- Tan rápido como puedas, sin tener que comer comida de avión -
El Porsche 993 911 4S. Un Porsche muy significativo para muchos, que cerró algunas puertas, pero también abrió otras nuevas en Stuttgart. Fue el último 911 que solo usaba aire para refrigerarse. También fue el último 911 que el propio Ferdinand Porsche experimentó. Cuatro días después del nacimiento del último 993 en Stuttgart, Ferdinand exhaló su último aliento (refrigerado por aire). ¡D.E.P., héroe!
Comparado con su predecesor (y no, esto no salió del folleto de presentación, ¡esta vez sí!), el 993 fue revolucionario. Todo su chasis se afinó y Porsche introdujo el sistema VarioRam. Algo con aún más aire a revoluciones, para una transición suave hacia la zona roja del cuentarrevoluciones, que se encuentra predominantemente en el centro del panel de instrumentos. Porsche es, en general, muy bueno en eso. Destacando lo esencial para un entusiasta: conducción, experiencia y emoción. Y todo eso está en orden en un 993 4S manual, te lo aseguramos.
¿Y el nuestro? ¡Sí, justo como lo quieres! Su Plata Polar Metalizado conserva en gran parte la pintura original, su interior está impecable y tiene un largo historial. Antes de venir a nuestra casa club, fue revisado por completo por PSTG en Huizen, especialistas de Porsche.
- Tomar las curvas con el Porsche 993 4S; es como un bocado de mantequilla de cacahuete. -
¿Nos vemos pronto?