- Tan rápido como puedas ir, sin tener que comer la comida del avión -
El Porsche 993 911 4S. Un Porsche muy significativo para muchos y que cerró algunas puertas, pero también abrió otras nuevas en Stuttgart. Fue el último 911 que sólo utilizaba aire para refrigerarse. También fue el último 911 que vivió el propio Ferdinand Porsche. Cuatro días después de que naciera el último 993 en Stuttgart, Ferdinand exhaló su último aliento (refrigerado por aire). ¡R.I.P. héroe!
Comparado con su predecesor (y no, esto no era del folleto de presentación, ¡esta vez era de verdad!), el 993 era revolucionario. Todo su chasis se afinó y Porsche introdujo el sistema VarioRam. Algo con aún más aire a las revoluciones, para una transición suave hacia la zona roja de su cuentarrevoluciones, que se encuentra predominantemente en el centro del cuadro de instrumentos. Porsche es terriblemente bueno en eso en general. Enfatizando lo esencial para un entusiasta. Conducción, experiencia y emoción. Y todo eso está en orden en un 993 4S manual, te lo podemos asegurar.
¿Y el nuestro? Sí, ¡tal y como lo quieres! Su color Plata Polar Metalizado sigue siendo en gran parte pintura original, su interior está impecable y tiene un extenso historial. Antes de venir a dormir a nuestra casa club, fue completamente revisada por PSTG en Huizen, especialista en Porsche.
- Las curvas del Porsche 993 4S son como la mantequilla de cacahuete en el paladar. -
¿Nos vemos pronto?