BMW 535i

- Un sombrero de coche refleja un logro científico. No la mera aceptación social. - el BMW E28

Como te habrás dado cuenta, en secreto somos un poco fans de BMW. El niño de la clase que recibe un poco más de atención y cariño. No porque lo hagamos a propósito, sino por amor a la marca. El morro de tiburón, los faros cuádruples, guiños modestos para el entusiasta pero desde luego no demasiado llamativos. BMW empezó a fabricar coches porque, tras la Primera Guerra Mundial, Alemania ya no podía producir aviones de combate. ¿Esto desapareció? No, BMW seguía fabricando cazas, ¡pero sobre ruedas!

Icónicos motores de 6 cilindros en línea con un gruñido que sólo pueden conseguir en Múnich, siempre tracción trasera y con una dirección seria, definitivamente no es un coche para principiantes. El nuestro tampoco; el E28 535i con el icónico bloque M30. 218 caballos bávaros corren y pisan fuerte detrás de las (entonces todavía hermosas) rejillas de riñón de BMW. Todo el interior también parece una cabina. Todos los indicadores, relojes y controles se centran en el conductor, preparado no para conducir rápido, sino para volar despacio.

Al final nacieron 722.328 E28 en Múnich (¡!), pero el nuestro es muy especial. Forma parte de sólo 200 unidades, que se entregaron a través del predecesor de BMW Individual. ¿Cómo se reconoce? Por la Sonderlackierung Blau Schwartz Metallic y la pequeña placa en la consola central. Número 73 de un total de 200 unidades, que nacieron sin el paquete M, pero con la misma fuente de alimentación y chasis. ¡Un auténtico lobo con piel de cordero! Con sus 78 mil kilómetros y un historial completo, es uno con el que hay que tener cuidado. ¿Quién vendrá a ver a este atleta con traje en nuestra sede del club?