BMW 635 CSI

Un coupé de lujo que ofrece algo más que la mera ilusión de altas prestaciones...

El BMW Serie 6 de la rama E24. ¿Nariz de tiburón? Comprobado. ¿Los riñones aún hermosos? Comprobado. ¿Tracción trasera, un grueso 6 cilindros y transmisión manual? Comprobado. Y luego la línea alargada de coupé que hizo gritar a más de un chico malo 'qué se le va a hacer'. La única palabra correcta que engloba todo esto es belleza atemporal.

En 1976 nació en Múnich el primer E24. Los primeros modelos nacieron como 630 CS y 633 CSi. No fue hasta 1983 cuando BMW puso la guinda al pastel y el legendario bloque M1 llegó a la serie 6. Así nació el 635 CSi. ¿La diferencia? 500 cc más de potencia, 33 caballos bávaros más de pedaleo y la i, que es sinónimo de la época más sólida de Bosch que proporcionaba la inyección.

Al final, el coupé rufián se fabricó hasta casi los años 90. Los modelos más buscados (sí, el nuestro es uno de ellos) son de antes de 1986, porque fue entonces cuando llegó el catalizador, la fiesta sinfónica bávara que se estrelló. 26 caballos bávaros fueron enviados a casa y ella también perdió algo de par en la parte inferior. ¡¡¡Maldita sea!!!

Y luego la nuestra; está a juego, ha sido completamente abordada, restaurada, documentada y ahora está buscando. a su nuevo jefe de baño. ¿Nos vemos pronto?