Auburn 8-120

Auburn data de la época de las ruedas de madera y los carruajes con caballos de verdad. Charles Eckhart fabricaba carruajes de lujo tirados por caballos desde 1875. Sus dos hijos, al encontrar los caballos torpes, decidieron equipar los carruajes de su padre con motores de gasolina. Estos motores debían seguir la típica tendencia estadounidense: ¡Grandes, más grandes, más enormes! En nueve años, el motor de un solo cilindro se convirtió en un gran motor de 8 cilindros en línea: el Big Eight. Así nació el Auburn 8 120 Speedster. El "8" representaba el número de cilindros y el "120" la cantidad de caballos que se movían bajo el capó, curtido a mano. En cuanto uno se sienta al volante, lo ve de inmediato: sigue siendo conducción auténtica. Con la palanca deslizante izquierda del volante se avanza o se retrasa el encendido, con la palanca derecha del manillar se acelera, la bomba de combustible funciona por separado del encendido y, para cambiar de marcha, ¡solo hay que pisar el embrague dos veces! Créenos, una vez que domines esto, entenderás por qué la gente todavía lo hace: por diversión. Porque esa es la esencia del entusiasmo: el ruido sordo y el penetrante olor a aceite, la verdadera conducción. ¡Esto es pura pasión!

El nuestro se convirtió en un coche de cola de barco a finales de los años 30, lo que lo hace aún más especial. Las líneas fluyen a lo largo de todo el coche y se unen por detrás para formar un "culo puntiagudo". ¿Necesitas sentirte como un invitado bienvenido en las fiestas del Gran Gatsby? Este es el indicado, siempre. Nos vemos pronto.