Y, según nosotros, no mentimos. Porque es una auténtica fiesta subirse a este predecesor de la Serie 6 y conducir con el sonido del icónico BMW de 6 cilindros en línea. BMW lo ha entendido: sencillo, elegante, con un gran motor y tracción delantera y trasera. Con los detalles cromados, el Granatrod metalizado cobra un aire de distinción. Nuestro 2.5 CS nació en Berna, Suiza. Allí, la Bayerische Motoren Werke recibió a la señora Hausfrau en 1975. Diecinueve años después, el coche pasó a manos del primer propietario holandés, quien, a su vez, lo vendió al último propietario en 2008. Desde que el Coupé S(port) está en los Países Bajos, participa activamente en el BMW Coupé Club de los Países Bajos. El 2.5 CS incluye toda la documentación (¡incluida la suiza!). En 2010, nuestro BMW 2.5 CS fue completamente restaurado y, desde entonces, ¡se mantiene como nuevo! Debido a la crisis del petróleo, el motor de 2.5 litros se retiró del mercado al final de la producción del CS. Dado que el motor de seis cilindros, ligeramente más pequeño, apenas se fabricó durante un año, solo se fabricaron 600 unidades. De estas, aún menos con transmisión automática, lo que lo convierte en un BMW único (léase: una buena inversión) que te transporta a la época en que aún se fabricaban los auténticos. ¿A quién podemos dar la bienvenida al club con este clásico genial?