- ¿Qué ocurre si se combina un petrolhead francés con la belleza y la técnica italianas? Alfa sucede. -
Un aficionado francés a los coches, un aristócrata italiano, un motor de 4,1 litros que producía 25 caballos a pedales y que alcanzaba más de 100 kilómetros por hora, sobre ruedas de radios de madera. ¿Frenos? ¡Para mariquitas! Si esto no hace que te crezca pelo en el pecho, no sabemos qué lo hará.
Y luego está el Spider, en realidad tan sinónimo de la marca como lo anterior. En producción desde 1966. Incluso entonces, un 5 velocidades, tracción trasera, sin techo y con sex appeal. Sin embargo, los Alfas también son conocidos por su "carácter", que hoy en día es un término maravillosamente flexible para "ocasionalmente técnicamente incapaz".
Toda montaña tiene sus valles, así que Alfa tuvo un poco menos de Spark en su Twin a principios de la década de 2000. La gran GM se tragó a Alfa y la acopló a Opel. Como la mayoría de los matrimonios forzados, éste también fue muy infeliz. Lo único de lo que podemos estar algo contentos es del bloque motor prestado de Opel, que recibió la salsa Alfa. El 2.2 JTS es una fiesta de pies ligeros, con la transmisión manual. Esto junto con una buena combinación de colores, transmisión manual y sin opciones; ¿a qué estamos esperando? Vamos en topless, con el hermano racional de la pasión italiana. ¿Nos vemos pronto?
- Lo más probable es que el sexo sea más divertido que conducir este Spider. Sin embargo, ella reposta más rápido que tú. -