Aston Martin DB9

Más adorable, más redondo que un Bentley Continental GT. Se conduce mejor que un Ferrari 575. Menos caro que todos sus rivales. Un auténtico, fabuloso, magnífico; Aston Martin DB9.
- Jeremy Clarkson

Este 2+2 Gran Turismo de Aston Martin fue pionero. Innovador en todos los sentidos. Marek Reichman, entonces director de diseño de Aston Martin, pensó en todos los detalles. Disfrutar de este coche empieza cuando coges la llave de la mesa de tu casa de campo inglesa. Cuando tienes la llave en las manos, inmediatamente te da una sensación de propiedad, el tema musical de la Liga de Campeones empieza a sonar en tu cabeza. Entras, giras la llave y, después de que las manecillas muestren brevemente su máximo, te sientes agradablemente abrumado por el rugiente sonido del 6.0 V12. Te ríes un poco y te pones ligeramente tenso.

El coche se siente como un transporte para un caballero, pero cuando se llega a revoluciones más altas se desata un tigre inglés sediento de sangre. La emoción pura se evoca mediante un equilibrio entre potencia, prestaciones y elegancia chic. Pones la primera marcha como si estuvieras dando un suave golpecito en el trasero. Tras media hora de conducción, lo tiene claro: ha tenido el honor de conducir un icono. Ha conducido un Aston Martin DB9 atemporal.

¿Este precioso DB9? El coche fue entregado originalmente en 2004 en Munich, Sur de Alemania, y ha sido mantenido en concesionario desde entonces. En los Países Bajos, el coche ha sido Kroymans-mantenido. Así que puede estar seguro de que todavía puede hacer muchos kilómetros con esta belleza, que siempre ha dormido bajo techo. Potencia, belleza y alma se unen en una escultura de pasión automovilística. Le retamos a que venga y conduzca el Aston Martin durante un rato, y luego se enamore de este David Brown 9 Meteorite Silver. No diga más.

¿Nos vemos pronto?

Lo siento, pero tener un Aston Martin DB9 en el coche y no conducirlo es un poco como tener a Keira Knightley en tu cama y dormir en el sofá. - Jeremy Clarkson, again

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