Bentley Brooklands R

El dicho "nunca cambies a un equipo ganador" es algo que se tomaban muy en serio en el "B" alado. Tras el éxito del Mulsanne, el Mulsanne Turbo, el Eight y el Turbo R, el Brooklands R era el puro maya del humidor. ¡Así es, el mejor (y el más caro)! Basado en el Mulsanne, este fue el último Bentley de forma cuadrada que compartió con su hermano mayor, Royce. El ocho cilindros de 6,75 litros estaba equipado con un turbo Garret de baja presión para el "R", que ofrecía casi toda su potencia a partir de las 2000 rpm. Muy agradable para tu conductor, Charles, al incorporarse. Rápidamente traicionaste tu opción "más deportiva" durante la merienda gracias a la parrilla de malla y las grandes tomas de aire del parachoques delantero. ¡Así esos 75 caballos adicionales del Polo podían respirar mejor! Ya estaba en la lista de especies en peligro de extinción desde su nacimiento en 1998; Solo 221 nacieron en Crewe.

¿El nuestro? Como ya nos tiene acostumbrados, un poco más especial. Una pintura negra esmeralda completamente original, que al sol se reduce a un verde oscuro intenso —¡quiero tenerlo!—, ¡eh! En el interior, solo vacas Connolly blancas, acentuadas con roble marrón oscuro intenso. Recién salido de una colección privada alemana del tercer dueño, solo ha recorrido 88 mil kilómetros soberanos. Totalmente mantenido y documentado en el concesionario. ¡Está listo y preparado, señor!

– Ser diferente no es malo. Significa que eres lo suficientemente valiente para ser tú mismo. –