- Hay algo raro y algo único. Algo que el V8 Coupé posee.
Aston Martin. Una marca que equivale a grandes casas de campo, largos caminos de entrada con bolas de boj pulcramente recortadas y caballeros fumadores de puros a los que les gusta llegar a algún sitio de forma extravagante pero modesta. Se llama prodigarse con estilo, Charles. Con el Virage, Aston parecía haber perdido durante un tiempo a su mayor grupo objetivo. Afortunadamente, llegó el coupé V8, que como un cuerno de caza hizo que todo el mundo volviera a la sala de exposición. Por supuesto, todo el mundo es relativo; no hay tantos señores con gusto. Al final, construyeron 101.
El coupé V8 se saltó el tratamiento anabólico y se centró en caballos atmosféricos de lujo. Consiguieron exprimir 355 caballos del 5,3 litros, lo que hizo que la estrecha carrocería apareciera al final de tu camino de entrada en 5,9 segundos. ¿Velocidad máxima? Puedes decirle al bar que tu Aston alcanza fácilmente los 250 en cuarta marcha. Por supuesto, te guardas el hecho de que la transmisión automática sólo tiene 4 marchas.
Y ahora oímos a los críticos pensar: un volante de un Mustang, los tiradores de las puertas de un Ford Mondeo y los retrovisores de un Citroën CX, ¿no es posible? Nosotros pensamos que sí. Mejor robado bien que mal inventado; en todos los casos, la pieza parece estar más a gusto en este coche que en el que se tomó prestada.
¿La nuestra? Como ya está acostumbrado. British Racing Green con interior beige. Las vacas Connolly beige están separadas por ribetes verde oscuro y nogal oscuro. Ella viene originalmente de Francia y se ha naturalizado con nosotros por un tiempo; desde entonces en mantenimiento en Kroymans. Ella está lista para su próximo caballero para prodigar en estilo; ¿Nos vemos pronto?