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Vista oblicua del Renault Clio V6 RS

Renault Clio 3.0 V6 RS

precio
2003
año
kilometraje
No se ha encontrado ningún artículo.
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Especificaciones

Año de construcción
2003
Precio
Kilometraje
Potencia
Fecha: Parte I
July 31, 2003
Color
Titanio
Interior
Negro
Transmisión
Handmatig
IVA deducible
Nee

La historia detrás de este objeto de colección...

"¡Ooooooh, eso es fantástico!" - Jeremy Clarkson

Algunos coches solo hay que verlos y te convencen. El Renault Clio V6 Phase 2 es uno de ellos. Es el tipo de máquina que te acelera el corazón incluso antes de ponerte al volante. La combinación perfecta de rendimiento descomunal y pura diversión.

¿El secreto? Simple. Toma un buen hatchback de diario, deja de lado toda la practicidad y ponle todo el motor posible. El resultado: un motor central como el de un superdeportivo, tracción trasera como la que buscas en un superdeportivo, el sonido de un superdeportivo y, además, parece un superdeportivo.

Pero este no es un hatchback deportivo cualquiera. Es un V6 de 3.0 litros con una actitud que, sin contemplaciones, deja en ridículo a un Porsche 996 4S en el semáforo. Te subes, pisas el acelerador, las revoluciones se disparan y te dejas llevar como si estuvieras en el último juguete de Elon Musk. El agarre es espectacular, la conducción, adictiva, y cada curva se siente como un nuevo reto para ir aún más rápido. Pero cuidado, este coche te devuelve el golpe si te pasas de la raya.

Este Clio V6 es una oda a la locura, una celebración de lo que sucede cuando los ingenieros franceses deciden dejar de lado el sentido común y dedicarse exclusivamente a la adrenalina.

¿Puede haber algo mejor? ¡Claro! Como ya te has acostumbrado, siempre hay un jefe sobre otro jefe. Este Clio de fabricación francesa no es una oda a la locura, sino la obra maestra del caos y la diversión sin precedentes. En los últimos años, ha estado en manos del entusiasta perfecto con un plan superior. Al fin y al cabo, ¿quién se encargó de instalar un compresor por la friolera de 15.000 euros? ¿El resultado? Casi 360 CV. Todo esto se completa con llantas Cromodora, presillas de aluminio, un nuevo escape de acero inoxidable y silenciadores ajustables KW-racing (y mucho más). Si quieres reconstruirlo todo a su estado original, siempre puedes hacerlo. Pero lo dejaremos tal como está. ¿Nos vemos pronto? Sabemos que lo quieres.

"Un arma de fuego y el tipo de coche que jamás podría existir hoy en día."

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