Renault Clio 3.0 V6 RS

"¡¡¡Ooooooh eso es fantástico!!!" - Jeremy Clarkson

Hay coches que con sólo verlos ya te convencen. El Renault Clio V6 Fase 2 es uno de ellos. Es el tipo de máquina que te acelera el pulso incluso antes de ponerte al volante. La mezcla perfecta entre prestaciones de locura y pura diversión.  

¿El secreto? Muy sencillo. Coge un buen utilitario de los de toda la vida, tira toda la practicidad por la ventana y métele todo el motor que puedas. El resultado: un motor central como el de un superdeportivo, tracción trasera como la de un superdeportivo, el sonido de un superdeportivo y, además, parece un superdeportivo.

Pero este no es un hot hatch cualquiera. Es un V6 de 3.0 litros con una actitud que avergüenza a un Porsche 996 4S en un semáforo. Te subes, pisas el acelerador, las revoluciones se disparan y sales disparado como si estuvieras en el último juguete de Elon Musk. El agarre es espectacular, el manejo adictivo, y cada curva parece un nuevo reto para ir aún más rápido. Pero cuidado, este coche muerde si estás demasiado ansioso.

Este Clio V6 es una oda a la locura, una celebración de lo que ocurre cuando los ingenieros franceses deciden dejar a un lado el sentido común y apostar puramente por la adrenalina.

¿Puede ser mejor? Claro que sí. Como ya esperas de nosotros, siempre hay jefe sobre jefe. Este Clio de origen francés no es una oda a la locura, sino el chef-d'œuvre del caos y la diversión sin precedentes. En los últimos años ha estado en manos del perfecto entusiasta con un plan superior. Al fin y al cabo, a quien le instalaron un compresor por la friolera de 15.000 euros. ¿El resultado? Casi 360 CV. Todo ello rematado con llantas Cromodora, prescripciones de aluminio, un nuevo escape de acero inoxidable y silenciadores ajustables KW-racing (y mucho más). Si quieres volver a montarlo todo a la original. Siempre puedes hacerlo. Pero nosotros lo dejaríamos tal y como está. ¿Lo veremos pronto? Sabemos que lo quieres.

"Un arma absoluta y el tipo de coche que no podría existir hoy en día".