En septiembre de 2006, el Z4 conquistó a muchos entusiastas en el Salón de Frankfurt. La carrocería coupé transmitía un mensaje claro con su frontal largo, techo convexo y zaga corta. El morro alargado y las caderas anchas le confieren al Z4 un aire clásico. Cualquier entusiasta experimenta una aceleración al abrir el capó. El clásico motor de seis cilindros en línea, pero ligeramente mejorado. El motor atmosférico de 3 litros de Bayerische Motor Werke tiene 265 caballos de fuerza, una cifra considerable para un motor atmosférico. El icónico (y descomunal) sonido del motor de seis cilindros en línea de BMW delata el potencial de este Z4. ¡Un auténtico coche para el conductor! La transmisión automática también lo convierte en un coche para largas distancias. - ¡El paso de Stelvio está a la vuelta de la esquina! - En la posición D normal, el Z4 cambia a una marcha superior con bastante rapidez y es bastante económico. Al colocar la palanca en la posición S y pulsar el botón deportivo, se obtiene el lado más agresivo de este coche. La caja de cambios reduce la marcha y cambia de marcha más rápido. La respuesta del acelerador mejora y las válvulas del escape se abren, imponiendo el rugido del motor de seis cilindros en línea.
Nuestro Z4 ha pertenecido claramente a un entusiasta. Aparte de toda la documentación, el coche está en perfecto estado. Con su kilometraje, motor y carácter, ¡es una auténtica pieza de coleccionista!