El aceite de Aston Martin huele a colonia, su cuero parece la piel de una mujer joven, su rejilla no es una rejilla, es un bigote... - Leyenda anónima
Un V12 Vanquish, una aliteración que se pronuncia con brío como si se estuviera cerrando con seguridad una discusión. Ian Callum, diseñador jefe de Aston Martin, ha conseguido crear una nueva obra de arte después del DB7 y el DB9; el Vanquish. El Vanquish es el modelo superior de Aston Martin y en su momento costaba unos 100.000 euros más que un DB9. Esta diferencia fue visible en 'El mañana nunca muere'. James Bond disfrutó del Martini de 5,9 litros agitado, no revuelto. Se puso a salvo a sí mismo y a la bella Wai Lin con este pura sangre inglés. Debido a la popularidad del Vanquish, Aston Martin tuvo que aumentar la producción a 500 en lugar de 300.
Cuando el Vanquish se mostró al público en 2001, era un concepto nuevo para Aston Martin, con toda la carrocería de aluminio y el chasis de fibra de carbono y aluminio. Esto permitía al coupé de caballero alcanzar los 100 en sólo 4,6 segundos y, si tenías un poco de espacio (y pelo en el pecho), 306 km/h.
Este Vanquish es un coche original holandés entregado, y ambos propietarios siempre han sellado cuidadosamente el coche. Nuestro Vanquish es en el hermoso Blue Sapphire con interior Kestrel Tan, que contrasta muy bien con su chaqueta de la cena. Con 42.500 kilómetros en el contador, el coche acaba de ser rodado, y está listo para muchos kilómetros más. Vístete, Bond, este Vanquish te ha dado la licencia para emocionar. ¿Nos vemos pronto?
Te compras un DB9 si quieres vagabundear por Europa. Te compras un Vanquish si quieres pedalear a fondo hasta la basura de las medallas un domingo por la mañana.
- Jeremy Clarkson