Porsche 911 993 4S

- Aussi vite que possible, sans avoir à manger la nourriture de l'avion -

La Porsche 993 911 4S. Une Porsche très importante pour beaucoup, qui a fermé certaines portes, mais en a aussi ouvert de nouvelles à Stuttgart. C'est la toute dernière 911 qui n'utilise que de l'air pour se refroidir. C'est aussi la dernière 911 que Ferdinand Porsche lui-même a connue. Quatre jours après la naissance de la dernière 993 à Stuttgart, Ferdinand a rendu son dernier souffle (refroidi à l'air). R.I.P. héros !

Par rapport à son prédécesseur (et non, ce n'est pas tiré de la brochure de présentation, cette fois c'est vraiment le cas !), la 993 est révolutionnaire. L'ensemble de son châssis a été affiné et Porsche a introduit le système VarioRam. Quelque chose avec encore plus d'air dans les tours, pour une transition en douceur vers la zone rouge de votre compte-tours, qui se trouve principalement au milieu du tableau de bord. Porsche est terriblement doué pour cela en général. En mettant l'accent sur l'essentiel pour un passionné. La conduite, l'expérience et l'émotion. Et nous pouvons vous dire que la 993 4S manuelle répond à toutes ces exigences.

Et le nôtre ? Oui, exactement comme vous le souhaitez ! Son argent polaire métallisé est en grande partie d'origine, son intérieur est impeccable et elle a un historique complet. Avant de venir dormir dans notre clubhouse, elle a été entièrement contrôlée par PSTG à Huizen, le spécialiste de Porsche.

- Prendre un virage avec la Porsche 993 4S, c'est comme mettre du beurre de cacahuète sur le palais. -

A bientôt ?

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