Finales de los sesenta, artistas de rock escuálidos, cubanos con puros gordos y libertad de sexo, drogas y rock & roll. Rolls Royce y Bentley tuvieron su apogeo y el Silver Shadow Shadow fue un gran éxito. Entonces se vendían menos Bentley. Curiosamente, esa es exactamente la razón por la que el T1 es ahora más codiciado. El motor de 12 pintas con una B volante en el capó todavía nos hace sonreír.
Para cualquiera que quiera lo máximo y aún así piense que es más modesto que en un Rolls Royce. ¿Por qué quiere esto ahora? Se lo explicaremos. Durante la vida del Bentley T1 hubo una gran mejora a principios del 68, se introdujo la caja de cambios GM400. Sin embargo, a finales del 69 también se cambió el salpicadero por uno más seguro (y feo). El nuestro tiene el "salpicadero dividido" Chippendale, mucho más bonito, con la mejor caja de cambios. Resumiendo; lo mejor de ambos mundos, hecho poco y corto, ¡exactamente lo que quieres!
No querrás conducir un Brit tan clásico en colores sucios, pero en este fresco Verde Alerce quedarás bien. Este fue entregado a Frank Dale, y sólo hace unos años se lo llevó un coleccionista alemán. El coche ha sido mantenido y documentado hasta el último detalle, y está listo para dar grandes paseos.
¿Vienes a dar una vuelta rápida? El señor ya está vendido y ya está esperando en la parte de atrás del coche.