Bentley Continental GT

- 'Lo haré más tarde' nunca tuvo un Bentley -

El primer Bentley con un doce cilindros. ¿Estás pensando en el Arnage o el Azure? No, ¡estoy hablando del "modelo de entrada"! El Bentley Continental GT. Nos enamoró desde el momento en que nació en el grupo Volkswagen. Y no somos los únicos; con una capacidad de 9.000 unidades al año, Bentley apenas puede satisfacer la demanda. Y eso se nota; ¡en nuestro Gooi hay más en la sala de exposición un sábado normal que en Bentley Leusden!

Nuestro Continental es de 2011 y, a pesar de que se esconde bajo esas apretadas y sólidas alas alemanas, afortunadamente todavía tiene más que suficiente estilo británico. También estamos contentos con él, porque la suspensión neumática del Phaeton y el motor del Touareg son simplemente buenos. Muy bueno. El bloque W12 de 6,0 litros también se enroscó en dos turbos en Crewe. ¡También era muy necesario para poder traccionar normalmente, James! Los 700 Nm de par ya están disponibles a 1.600 RPM. Así que durante la conducción normal, el Flying B sólo va al ralentí. Y esa conducción; Te pones la chaqueta y enciendes tu Sublime FM. Porque sólo los verdaderos caballeros conducen un Bentley.

Pero si quieres pedalear un rato, ¡¡le encanta!! En 4,1 segundos ya conduces más rápido que la media de los holandeses con volante a la izquierda, ¡y va a 318 km/h con dos dedos de frente! El consumo es muy favorable, para ahorrar sus Airmiles. Pero, ¡entonces tienes algo!

El nombre GT no es en vano, porque lo que es un coche de viaje maravilloso.. Una velocidad de crucero de 170 (seis repostajes y tres multas) ¡y estás en Mónaco en un santiamén! El nuestro es, por supuesto, un poco más especial, porque su combinación de colores es tan bonita... Su exterior gris cálido y su interior marrón oscuro intenso son una combinación única y particularmente elegante. Además, su anterior (y primer) propietario marcó todas las casillas de la lista de pedidos, incluida la opción Mulliner. Algo con aún más lujo y cuero. Con sus 54.000 kilómetros de mantenimiento en concesionario, acaba de rodar y está listo para el próximo viaje. ¿Nos vemos pronto?