- Cada trayecto es un acontecimiento en el E60 550i -
El BMW Serie 5 E60 fue un coche muy discutido cuando salió al mercado. Mucha gente tuvo que acostumbrarse al diseño y la pregunta era si sería recibido de la misma manera que la generación 5 anterior. Al final fue un éxito de ventas y el E60 tiene algo que pocos coches modernos tienen: cada vez es más bonito. De la serie 5, tenemos el lobo con piel de cordero. El M5 tiene cuatro gruesos tubos de escape y un aullante V10 bajo el capó. El nuestro tiene un 4.8 V8 muy grueso bajo el capó, pero fuera de su paquete M, no lo muestra. Se han eliminado todas las denominaciones del BMW y -podría ser fácilmente- un 525i. Hasta que estás en los semáforos, ¡entonces sólo te unes al acoso de Porsche!
El bloque V8 de 4,8 litros tiene mucho par y una personalidad muy dual. Le encanta conducir tranquilo, con par y bajo de revoluciones. Sin darte cuenta, estás conduciendo hacia la zona de peligro para tu tarjeta rosa. En cuanto dejas espacio al fünfer, escuchas el rugido de un V8 y alcanza los 200 km/h en 19 segundos. Es más rápido que el Audi S6 V10 de la misma generación (¡!). La combinación de colores y el equipamiento (sin opciones) completan este E60. El carbon schwartz, que significa azul oscuro profundo, da al BMW un aspecto distintivo. Nada más entrar, se entiende el eslogan de BMW: Freude am fahren. Los asientos deportivos de cuero marrón son perfectos, el grueso volante M de cuero se siente muy bien en las manos y a través del Head-Up display te enfrentas a sus extrañas prestaciones.
El nuestro es, por supuesto, un poco especial. Comenzó su vida como un coche de demostración en BMW Berlín, luego fue vendido a través de BMW Dusseldorf a su anterior propietario, que siempre tenía su servicio en Kalfsbeek BMW. Ahora ella ha sido recientemente un youngtimer y sólo ha conducido 114 mil kilómetros. Entonces, ¿quién está buscando un coche deportivo que también se puede conducir al trabajo en - sin tener que aparcar a la vuelta de la esquina? Pues aquí lo tiene.