Alfa Romeo SZ 3.0
Especificaciones
La historia detrás de este coleccionable...
El Alfa Romeo SZ. El coche que guardaba el concepto de 'lo odias o lo amas'. Un coche que necesitaba sacudirse mucho y volver a hacer cosquillas a los Alfistas. Después de los Alfasuds que más o menos *cough* se devolvieron a la naturaleza, Alfa tuvo que trabajar en pulir su imagen. Y se lo tomaron al pie de la letra, sustituyendo todo el metal de la carrocería del 75 por plástico. Según la propia Alfa por puro ahorro de peso y agarre a la carretera y no tenía nada que ver con las anteriores plantaciones de coliflor en los pasos de rueda. Los 1260 kilos finales, 10 kg más pesado que el 75, lo olvidaremos por ahora.
En la parte delantera, el bloque V6 Busso recibió un poco más de espresso y la suspensión se tomó prestada del Alfa 75 IMSA racer. Estos Konis son ajustables, subiendo y bajando hasta 5 cm. Aún así, ¡un poco de gloria holandesa en una cuña tan italiana! ¿Y el manejo? Cuando el asfalto se calienta, ¡las burratas se abren en las curvas!
Hay que reconocer que es un kart con ruedas impulsado por el hermano de Pavarotti, el Busso. ¡Qué fiesta! El nuestro procede de una colección holandesa y está destinado a un nuevo entusiasta del passen que lo conducirá por el viejo Stelvio. Porque ahí, es donde la SZ está realmente en su elemento. ¿Nos veremos pronto?