Alfa Romeo SZ 3.0

precio
1995
año de construcción
kilometraje
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Especificaciones

Año de construcción
1995
Precio
Kilometraje
Potencia
Fecha Parte I
7 de marzo de 1995
Color
Alfa 130 Rosso
Interior
Beige
Transmisión
Manual
IVA deducible
No

La historia detrás de este coleccionable...

El Alfa Romeo SZ. El coche que guardaba el concepto de "lo odias o lo amas". Un coche que tuvo que sacudirse mucho y consiguió volver a hacer cosquillas a los Alfistas. Después de los Alfasud's que rápidamente *cough* se devolvieron a la naturaleza, Alfa tuvo que ponerse manos a la obra para pulir su imagen. Y se lo tomaron al pie de la letra, sustituyendo todo el metal de la carrocería del 75 por plástico. Según la propia Alfa por puro ahorro de peso y agarre a la carretera y no tenía nada que ver con anteriores plantaciones de coliflor en los pasos de rueda. El final 1260 libras, 10 kg más pesado que el 75, vamos a olvidarnos de eso por ahora.

En la parte delantera, el bloque V6 Busso recibió un poco más de espresso y la suspensión se tomó prestada del Alfa 75 IMSA racer. Estos Koni son ajustables, subiendo y bajando hasta 5 cm. ¡Un poco de gloria holandesa en una cuña tan italiana! ¿Y el manejo? Cuando el asfalto se calienta, ¡las burratas se abren en las curvas!

Hay que reconocer que es un kart con ruedas impulsado por el hermano de Pavarotti, el Busso. ¡Qué fiesta! El nuestro procede de una colección holandesa y está destinado a un nuevo amante del passen que lo conducirá por el viejo Stelvio. Porque allí, la SZ está realmente en su elemento. ¿Nos veremos pronto?

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