Acura NSX

Honda, una marca que te transporta al pasado. El Jazz, el Civic y el Accord fueron fieles seguidores del abuelo promedio. Pero Honda quería deshacerse de su imagen anticuada y creó el NSX junto con Ayrton Senna, entre otros. Para el mercado estadounidense, las cosas eran un poco diferentes; al igual que la pizza proviene de allí según el estadounidense promedio, Japón también era un tema delicado. Por eso Honda ideó Acura. Y, siendo honestos, ¡suena mucho mejor!

La inspiración para la "cúpula de cristal" como techo y el tablero se tomó del F16. ¡Era un concepto muy prometedor! Honda también entendió que la olla arrocera promedio no era lo suficientemente grande para un mercado global, donde los consumidores de hamburguesas y Brinta también querían conducir un coche de carreras con huerto y cocina. Lo solucionaron montando llantas de 15" delante y 16" detrás. Esto, junto con el aire acondicionado, el ABS, la dirección asistida, los elevalunas eléctricos, los retrovisores eléctricos y la tapicería de cuero, lo convertían en un deportivo cómodo. Algo que solo comprendieron mucho más tarde en Europa: que no todos conducían con cinturón de seguridad en el tráfico diario.

Algo que ya conocemos hoy gracias al F1 y al GT-R es que, además de los alemanes, los japoneses tampoco tienen ningún sentido del humor con los coches. Incluso fueron tan estrictos durante la producción que solo se permitía trabajar en la fábrica de Takanezawa a quienes tuvieran un historial impecable de al menos 10 años en Honda. Llegaron tan lejos que la pintura se aplicaba en 23 pasos y que el primer lote de Acura (300 unidades) fue detenido en el puerto de llegada por el Sr. Honda y equipado con logotipos de Acura más elegantes.

¿El resultado final? Un bloque V-tec V6 con pistones de titanio, 8400 RPM y el V-tec (¡braa-BAEEEEEEEEP!) desde 4800 rpm. 274 Ninja Pee-cheese y una velocidad máxima de 270. Ahora te toca a ti, vecino. ¿El nuestro? Negro sobre negro, con documentación completa, bajo kilometraje, pintura original y transmisión manual. Exactamente, como debe ser.

¿Nos vemos pronto?

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