En 2003, BMW presentó la quinta generación del Serie 5. Presentaba un diseño distintivo, mucho aluminio y, para la época, el moderno sistema iDrive. En 2005, se lanzó el M5 de la serie E60. El último bloque de motor de la serie M5 que logró alcanzar su potencia con aspiración natural. BMW podría ya saberlo; fabricaron el bloque V10 de 5.0 litros específicamente para el M5. Posteriormente, este motor también se utilizó en el M6. El bloque genera unos extraordinarios 507 CV y 520 Nm de par. Con esto, el sedán de negocios acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 4,7 segundos y de 0 a 200 km/h en 9,2 segundos. Dejó en una sombra a su predecesor, con "solo" 400 CV. El motor V10 sabe cómo ponernos la piel de gallina; a 7750 rpm, el motor M solo hace que los 507 caballos M cuenten.
Nuestro M5 proviene de una colección y apenas ha podido conducirlo, dado su escaso kilometraje. El E60 está muy bien cuidado y tiene una estética impecable. Aparte del asiento trasero calefactable y la visión nocturna, este M5 está equipado con todas las opciones. El interior Individual (cuero blanco, techo de Alcántara negro e inserciones de madera en el salpicadero) encaja a la perfección. ¡Este icono M merece volver a estar en el corazón de un entusiasta!