BMW M5 Touring

Un muy hermoso y único BMW M5 Touring en el color Mauritiusblau-metálico y con un interior de cuero negro completo. Este BMW fue entregado originalmente en Alemania, pero a un propietario holandés. Después de 2 años, este BMW fue registrado oficialmente en los Países Bajos. El propietario actual es el 3er propietario. El coche siempre ha sido almacenado en el interior. A pesar del kilometraje de 384.000, este coche está como nuevo. En 185.000, el motor fue revisado por Ekris y siempre mantenido por Beatrix BMW. Toda la documentación está completa. Este M5 todavía tiene el juego de herramientas original, botiquín de primeros auxilios, gancho de remolque y la designación de tipo. Todos estos son todavía nuevos en el embalaje. Todo lo que ha sido reemplazado ha sido reemplazado con piezas originales. Piense en:

- Amortiguadores
- Escape de acero inoxidable
- Bomba de agua
- Dinamo
- Amortiguadores traseros con depósito
- Amortiguadores delanteros (EDC)
- Radiador

Además, hay un juego de neumáticos de invierno con las llantas de aleación originales y este M5 Touring está registrado en M-Registry. No hay techo solar, lo que hace que este M5 sea aún más popular debido al ahorro de peso. ¡En resumen, un ejemplo fantástico y popular!

La generación E34 del M5 se fabricó desde septiembre de 1988 hasta agosto de 1995. Esta generación todavía se fabricaba a mano en BMW M GmbH en Garching, Alemania. El chasis del E34 procede de la fábrica de BMW en Dingolfing.

En 1992 se introdujo el turismo de cinco puertas. Se fabricaron 891 coches. Este E34 M5 Touring fue la primera ranchera de la División M de BMW, pero también el último BMW fabricado a mano.

Un excepcional y ultra raro BMW M5 Touring. Originalmente entregado en Alemania en 1993 para un ciudadano holandés. Importado de Alemania a los Países Bajos dos años más tarde. El propietario actual es el tercer propietario de este M5. Este coche siempre ha estado dentro de un garage.Despite el alto kilometraje, el coche sigue siendo como nuevo. A 185.000 kilometros el motor es revisado en BMW Ekris y siempre mantenido en Beatrix BMW.Este vehículo en particular tiene un archivo de historia enorme. Todas las facturas y recibos guardados. Incluyendo el conjunto original de herramientas, botiquín de primeros auxilios, gancho de remolque y tipo M5. Estos son todos nuevos. Todos los reemplazos de la historia se hacen con piezas originales de BMW:

- Amortiguadores
- Escape de acero inoxidable
- Bomba de agua
- Dinamo
- Amortiguadores traseros de depósito
- Amortiguadores delanteros (EDC)
- Radiador

Además, también hay un juego de neumáticos de invierno con las llantas originales de aleación ligera y este M5 Touring está inscrito en el Registro M. No hay techo abierto, lo que hace que este M5 sea aún más popular debido al ahorro de peso. En resumen, ¡un coche fantástico y popular!

La generación E34 del M5 se fabricó desde septiembre de 1988 hasta agosto de 1995. Esta generación se sigue fabricando a mano en BMW M GmbH en Garching, Alemania. El chasis del E34 procede de la fábrica de BMW en Dingolfing En 1992, se introdujo el turismo de cinco puertas. Se fabricaron 891 coches. Este E34 M5 Touring fue el primer familiar de la División M de BMW, pero también el último BMW fabricado a mano.

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