Porsche 911 930 Turbo

– Con solo conducir el 3.3 Carrera Turbo, comprenderá por qué la mayoría de los científicos espaciales son alemanes.

Un Porsche que agudiza todos sus sentidos: el Porsche 930 Turbo. Conocido entre los entusiastas como el "creador de Widows". ¿Por qué? Porque este "neunelfer" cuenta con un gran turbo, además del excelente motor bóxer de 3.3 litros. El 911S ya era conocido por su doble personalidad. Se podía viajar maravillosamente con él, pero al evaluar la potencia del bóxer, había que tener mucho cuidado con el peso, sobre todo en la parte trasera. Estas características se reforzaron con el gran turbo del 930.

El nombre "creador de Widows" debería agudizar los sentidos, pero el coche no es "realmente peligroso". Después de todo, Ferdinand Porsche le regaló el primer 930 Turbo a su hija, Louise Piech. Además del amor por el 930 Turbo en Porsche, incluso los artistas han descrito la experiencia de conducción en sus canciones. Pensemos en KK Downing, autor de la canción "Turbo-lover", o en Judas Priest con su álbum "Turbo". Este impetuoso 911 no es modesto en reconocer su potencial. Quizás la línea 911 Turbo se asemeja a la vida de un artista promedio. Empezó (con el 930) de forma muy alocada, impresionando profundamente a mucha gente y, en ocasiones, terminando en un segundo plano. Hoy en día, tras mucha orientación, estructura y equilibrio, son mejores, pero menos excéntricos, y la experiencia es "mejor".

El 930 Turbo fue un competidor directo del Lamborghini Countach y del Ferrari 356 GT4 BB en su momento. Con su aceleración de 0 a 100 en 4,8 segundos, sigue siendo un coche muy rápido. Tras el anuncio de la producción, Porsche se vio abrumado por la cantidad de reacciones y reservas. La producción prevista de 500 unidades de la primera edición se duplicó inmediatamente a 1.000. Finalmente, se entregaron casi 18.000 en todo el mundo.