بورش 911 930 توربو

– قيادة واحدة لسيارة 3.3 كاريرا توربو ستجعلك تفهم لماذا معظم علماء الصواريخ ألمان –

بورش تُثير جميع حواسك؛ بورش 930 توربو. تُعرف بين عشاق السيارات باسم "صانعة الأرامل". لماذا؟ لأن هذه السيارة ذات التسع أسطوانات مزودة بشاحن توربيني كبير بالإضافة إلى محرك بوكسر ممتاز سعة 3.3 لتر. كانت سيارة 911S معروفة بالفعل بشخصيتها المزدوجة. يمكنك القيام بجولات رائعة بها، ولكن عندما تستخدم قوة محرك البوكسر، عليك أن تكون حذرًا للغاية بسبب وزنها، وخاصة في الجزء الخلفي. وقد تعززت هذه الخصائص مع الشاحن التوربيني الكبير في سيارة 930.

قد يُثير اسم "صانعة الأرامل" الحواس، لكن السيارة ليست "خطيرة حقًا". في النهاية، أهدى فرديناند بورش أول سيارة 930 توربو لابنته، لويز بيش. وبصرف النظر عن حب بورش لسيارة 930 توربو، فقد وصف الفنانون تجربة قيادتها في أغانيهم.

تخيّل كي كي داونينغ الذي كتب أغنية "Turbo-lover" أو فرقة جوداس بريست مع ألبومها "Turbo". هذه البورش 911 ذات الأداء العالي لا تخجل من إدراك إمكانياتها. ربما يشبه خط إنتاج 911 Turbo حياة الفنان العادي. بدأ (مع طراز 930) بشكل جامح، وأثار إعجاب الكثيرين، وانتهى الأمر ببعضهم إلى الفشل. أما اليوم، وبعد الكثير من التوجيه والتنظيم والتوازن، أصبحت أفضل، وأقل غرابة، وأصبحت تجربة القيادة "أفضل". كانت 930 Turbo منافسًا مباشرًا لسيارتي لامبورغيني كونتاش وفيراري 356 GT4 BB في ذلك الوقت. وبفضل تسارعها من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.8 ثانية، لا تزال سيارة سريعة جدًا حتى اليوم. بعد الإعلان عن إنتاجها، فوجئت بورش بكمّ هائل من ردود الفعل والتحفظات. تمت مضاعفة عدد النسخ المخطط لها من "الإصدارات الأولى" والبالغ 500 وحدة على الفور إلى 1000 وحدة. وفي النهاية، تم تسليم ما يقرب من 18000 نسخة في جميع أنحاء العالم.