Vue oblique avant de la Rolls Royce Silver Shadow II bleu Caraïbes de 1977

Rolls Royce Silver Shadow II

prix
1977
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1977
Prix
Kilométrage
Pouvoir
Date, partie I
October 21, 1977
couleur
Bleu des Caraïbes
Intérieur
bleu foncé
Boîte de vitesses
Automaat
TVA déductible
Nee

L'histoire de cet objet de collection...

Quand les choses ne se font pas immédiatement, souvenez-vous : il faut six mois pour construire une Rolls-Royce, treize heures pour une Toyota.
- Rolls-Royce

Un slogan emblématique imaginé par Rolls-Royce pour affirmer sa qualité. Prenons un exemple : la calandre d'une Rolls-Royce est d'abord assemblée à la main. Ensuite, l'acier inoxydable est poli à la main pendant cinq heures, jusqu'à ce que votre voiturier, Charles, puisse compter ses moustaches dans le reflet avant de s'approcher de la Rolls. C'est pourquoi Henry Royce disait modestement que les Silver Shadow ne font rien que les autres voitures de luxe ne puissent faire, elles font simplement tout un peu mieux, avec plus de précision et de raffinement.

L'aphorisme préféré d'Henry Royce venait du latin : « Tout ce qui est bien fait, aussi humble soit-il, est noble. » Cela se reflète dans le design de la Silver Shadow. Tout est parfaitement exécuté, et pourtant, la voiture excelle et se distingue dans les moindres détails, avec une discrétion remarquable. Jim Brokaw, par exemple, sélectionnait les peaux de cuir pour l'intérieur des Rolls-Royce. Sur 10 000 peaux, seules trente étaient jugées dignes d'être glissées sous les fesses des grands pontes. Le reste de ce cuir de première qualité était utilisé pour les sacs des dames qui, bien sûr, appréciaient également d'être conduites. Cette Rolls-Royce a été livrée neuve en Angleterre en 1977 par Jack Barclay, le plus ancien concessionnaire Rolls-Royce/Bentley au monde. Le premier propriétaire souhaitait apparemment lui aussi voir « l'humain » dans son élément, puisqu'elle est équipée d'un attelage Rolls-Royce d'origine. Peut-être utilisait-il la voiture pour des voyages vers des destinations exotiques, comme en témoigne sa magnifique peinture bleu Caraïbes. En 2005, la voiture est arrivée aux Pays-Bas et, depuis, elle est restée en excellent état et parfaitement entretenue. Depuis, la voiture a participé à plusieurs rallyes internationaux. Tous les insignes d'origine sont encore présents, comme il sied à un gentleman anglais. Charles, viendrez-vous bientôt l'essayer ? Le client est déjà conquis et attend sagement à l'arrière.

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