Front oblique view of the 1977 Caribbean Blue Rolls Royce Silver Shadow II

Rolls Royce Silver Shadow II

Preis
1977
Jahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Baujahr
1977
Preis
Kilometerstand
Leistung
Datum Teil I
October 21, 1977
Farbe
Karibikblau
Innenausstattung
Dunkelblau
Übertragung
Automaat
Umsatzsteuer absetzbar
Nee

Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...

Wenn etwas nicht sofort klappt, denken Sie einfach daran: Es dauert sechs Monate, einen Rolls-Royce zu bauen, 13 Stunden einen Toyota. – Rolls-Royce

Ein legendärer Slogan von Rolls-Royce, der Qualität ausstrahlt. Ein kleines Beispiel: Zuerst wird der Kühlergrill eines Rolls-Royce von Hand montiert. Dann wird der Edelstahl fünf Stunden lang von Hand poliert, bis Ihr Diener Charles seine Schnurrhaare im Spiegelbild zählen kann, bevor er zum „Rolls“ fährt. Deshalb sagte Henry Royce bescheiden, dass Silver Shadows nichts können, was andere Luxuswagen nicht auch können, sondern alles nur ein bisschen besser, präziser und eleganter machen.

Henry Royces Lieblingsaphorismus stammt aus dem Lateinischen: „Was immer richtig getan wird, so bescheiden es auch sein mag, ist edel.“ Dies spiegelt sich im Design des Silver Shadow wider. Alles ist perfekt ausgeführt, und doch gelingt es dem Wagen, sich in jedem Detail auf unaufdringliche Weise hervorzuheben und zu profilieren. Jim Brokaw beispielsweise wählte die Lederhäute für die Innenausstattung des Rolls-Royce aus. Von 10.000 Häuten galten nur 30 als gut genug, um den hochrangigen Persönlichkeiten unter die Sitze gelegt zu werden. Der Rest dieses erstklassigen Leders wurde für die Taschen der Damen verwendet, die sich natürlich auch gerne chauffieren ließen.

Dieser Rolls-Royce wurde ursprünglich 1977 in England von Jack Barclay, dem ältesten Rolls-Royce/Bentley-Händler der Welt, ausgeliefert. Der Erstbesitzer wollte offenbar auch „den Menschen“ in freier Wildbahn erleben, schließlich verfügt er über eine originale Rolls-Royce-Anhängerkupplung. Vielleicht nutzte der Besitzer den Wagen für Reisen in exotische Länder, wie die wunderschöne karibikblaue Lackierung vermuten lässt. Im Jahr 2005 kam der Wagen in die Niederlande und befindet sich seitdem in einem guten Zustand und wurde perfekt gewartet. Danach war der Wagen mehrmals im Ausland bei Rallyes. Alle Originalembleme sind noch vorhanden, wie es sich für einen englischen Gentleman gehört.

Kommen Sie bald mal vorbei und machen Sie eine Probefahrt, Charles? Der Gentleman ist schon begeistert und wartet hinten im Wagen.

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