De Rolls-Royce Phantom – onder liefhebbers liefkozend "De 7" genoemd. Dit was de allereerste Rolls-Royce die volledig onder BMW's leiding werd ontwikkeld. In 1998 werd Rolls-Royce, samen met Bentley, verkocht aan de Volkswagen Groep. De rechten op de naam 'Rolls-Royce' bleven echter in handen van Rolls-Royce Aerospace, die ze vervolgens overdroeg aan BMW.
De 7 deelt ongeveer 15% van zijn onderdelen met het BMW-gamma. En eerlijk gezegd? Een perfecte combinatie, als je het ons vraagt: BMW's beste techniek, gehuld in de stijl en elegantie van de Britse aristocratie. Voor de lancering van de Phantom zette BMW een volledig apart dealernetwerk op. Ze wilden koste wat kost voorkomen wat Mercedes met de Maybach was overkomen – die uiteindelijk werd gezien als een luxe Mercedes. Dat lot trof de Phantom niet.
De Phantom Drophead is uitgerust met een 6.750 cc motor – een knipoog naar klassieke Rolls-Royce modellen. Ditmaal is het een 12-cilinder BMW-motor, die 460 Holsteiners levert. Wat je rijdt is geen auto – het is een landjacht. En hoewel het voelt alsof je gechauffeurd wordt, blijft zelf rijden het ware plezier.
En die van ons? Deze dame werd oorspronkelijk geleverd door de Rolls-Royce dealer in Overijse, België. Ze werd daar onderhouden tot 2016, toen een Nederlandse eigenaar het stuur overnam. De onderhoudsbeurten van Cito Motors en Veerman zijn netjes gedocumenteerd in het onderhoudsboekje.
Uitgevoerd in Black Diamond Metallic, met een Crème Light interieur, geborsteld stalen pakketten en diverse extra's uit het Special Equipment Programme. Alles past. Alles glanst.
Een rijdend jacht op vier wielen. Klaar voor de volgende eigenaar. Iemand die haar waarde begrijpt, haar klasse herkent en klaar is om haar mee te nemen op nieuwe avonturen.
Benieuwd wat daarvoor nodig is? Neem contact op.