Rolls-Royce Phantom Drophead

De Rolls-Royce Phantom - onder liefhebbers liefkozend "De 7" genoemd. Dit was de allereerste Rolls-Royce die volledig onder leiding van BMW werd ontwikkeld. In 1998 werd Rolls-Royce, samen met Bentley, verkocht aan de Volkswagen Group. De rechten op de naam 'Rolls-Royce' bleven echter in handen van Rolls-Royce Aerospace, dat ze op zijn beurt overdroeg aan BMW.

De 7 deelt ongeveer 15% van zijn onderdelen met het BMW-gamma. En eerlijk? Een perfecte combinatie, als je het ons vraagt: BMW's beste techniek, verpakt in de stijl en gratie van de Britse aristocratie. Voor de lancering van de Phantom richtte BMW een volledig apart dealernetwerk op. Ze wilden koste wat kost voorkomen wat Mercedes overkwam met de Maybach - die uiteindelijk werd gezien als een luxe Mercedes. Dat lot trof de Phantom niet.

De Phantom Drophead is uitgerust met een 6.750 cc motor - een knipoog naar klassieke Rolls-Royce modellen. Dit keer is het een 12-cilinder BMW-motor die 460 Holsteiners levert. Je rijdt niet in een auto, maar in een landjacht. En hoewel het voelt alsof je wordt vervoerd, blijft zelf rijden het echte plezier.

En de onze? Deze dame werd oorspronkelijk geleverd door de Rolls-Royce dealer in Overijse, België. Daar kreeg ze haar onderhoud tot 2016, toen een Nederlandse eigenaar het stuur overnam. Servicestempels van Cito Motors en Veerman zijn netjes gedocumenteerd in het boek.

Afgewerkt in Black Diamond Metallic, met een Crème Light interieur, geborsteld stalen pakketten en diverse extra's uit het Special Equipment Programme. Alles past. Alles blinkt.

Een rijdend jacht op vier wielen. Klaar voor haar volgende eigenaar. Iemand die haar waarde begrijpt, haar klasse erkent en klaar is om haar mee te nemen op nieuwe reizen.

Nieuwsgierig wat daar voor nodig is? Neem contact op.

‍