Rolls-Royce Phantom Drophead
المواصفات
“Strive for perfection in everything. Take the best that exists and make it better. If it doesn’t exist, create it. Accept nothing nearly right or good enough.” – Henry Royce
القصة وراء هذا collectible...
رولز-رويس Phantom - المعروفة بين عشاقها باسم "7". كانت هذه أول سيارة رولز-رويس يتم تطويرها بالكامل تحت إشراف BMW. في عام 1998، تم بيع رولز-رويس، إلى جانب بنتلي، إلى مجموعة فولكس فاجن. ومع ذلك، كانت حقوق اسم "رولز-رويس" مملوكة لشركة Rolls-Royce Aerospace، والتي بدورها نقلتها إلى BMW.
تشترك السيارة 7 في حوالي 15% من مكوناتها مع مجموعة BMW. وبصراحة؟ إنه مزيج مثالي، إذا سألتنا: أرقى هندسة BMW، مغلفة بأناقة ورشاقة الأرستقراطية البريطانية. ولإطلاق السيارة Phantom أنشأت BMW شبكة وكلاء منفصلة تماماً. فقد أرادت الشركة أن تتجنب بأي ثمن ما حدث لمرسيدس مع سيارة مايباخ - والتي كان يُنظر إليها في النهاية على أنها سيارة مرسيدس فاخرة. لكن هذا المصير لم يكن من نصيب سيارة Phantom.
تم تجهيز سيارة Phantom دروبهيد بمحرك سعة 6,750 سم مكعب - في إشارة إلى طرازات رولز رويس الكلاسيكية. أما هذه المرة، فهو محرك BMW بـ 12 أسطوانة يولد 460 محركاً هولشتاينياً. ما تقوده ليس سيارة - إنه يخت بري. وعلى الرغم من أنك تشعر وكأنك تقود سيارتك بسائق، إلا أن قيادتها بنفسك تظل هي المتعة الحقيقية.
وماذا عن سيارتنا؟ تم تسليم هذه السيدة بالذات في الأصل من قبل وكيل رولز-رويس في أوفيرييس، بلجيكا. وقد تلقت صيانتها هناك حتى عام 2016، عندما استلمها مالك هولندي. تم توثيق طوابع الصيانة من سيتو موتورز وفيرمان بدقة في الكتاب.
تم تشطيبها باللون الأسود الماسي المعدني مع مقصورة داخلية باللون الكريمي الفاتح وحزم فولاذية مصقولة وإضافات متنوعة من برنامج التجهيزات الخاصة. كل شيء ملائم. كل شيء يلمع.
يخت متحرك على أربع عجلات. جاهز لمالكه التالي. شخص يدرك قيمتها ويدرك فئتها ومستعد لأخذها في رحلات جديدة.
هل لديك فضول لمعرفة ما يتطلبه ذلك؟ تواصل معنا.
