La Mercedes 500 SL. La sportive par excellence. Un modèle emblématique d'une des marques allemandes les plus mythiques. La R129 était déjà la quatrième génération de la SL. Une voiture d'une époque où l'on concevait les automobiles sans se soucier des coûts d'entretien. Un intérieur luxueux sans compromis. Un V8 de 5 litres développant 322 ch, un bloc atmosphérique puissant au rugissement puissant et au comportement aérien. Les lignes iconiques et reconnaissables de la Classe SL et ses protections « Sacco-Bretter ». La marque de fabrique de ce cabriolet était de privilégier la capote. Un toit souple et un toit rigide qui se fermaient parfaitement, sans aucune goupille. Un plaisir immense de pouvoir profiter du « meilleur ou rien ». Cette Mercedes 500 SL, née en 1990, a très peu souffert depuis. Avec seulement 73 000 kilomètres au compteur, elle chauffe peu pour un V8. Il s'agit du modèle Modellpflege 1, ou pré-restylage, que l'on peut déjà qualifier de classique. Sa combinaison de couleurs argent et noir lui confère une allure classique ravissante. Un excellent investissement, d'autant plus qu'avec un tel kilométrage, il est rare d'en trouver. Une Mercedes entretenue chez un concessionnaire, déjà devenue un classique. À conduire comme une classique ou, bien sûr, comme une youngtimer. La fin de l'année approche, il est temps de mettre les compteurs à jour. id="">À bientôt ?