مرسيدس بنز 500 SL

مرسيدس 500 SL. فئة "الرياضية الخفيفة". طراز رياضي مميز من إحدى أشهر العلامات التجارية الألمانية على الإطلاق. كان طراز R129 الجيل الرابع من فئة SL. لا تزال هذه السيارة من زمنٍ كانت فيه السيارات تُصمم دون التفكير في الربح من إصلاحات الوكلاء. مقصورة داخلية فاخرة دون أي تنازلات. محرك ثماني الأسطوانات سعة 5 لترات بقوة 322 حصانًا، محرك قوي ذو أداءٍ استثنائي، يزأر بقوة الغوريلا ويحلق بانسيابية كالنسر. الخطوط الأيقونية المميزة لفئة SL وأغطيتها الواقية "ساكو-بريتر".
كانت السمة المميزة لهذه السيارة المكشوفة هي "إعطاء الأولوية للسقف". سقف قماشي وصلب يُغلق بإحكام ألماني، بدون أي دبابيس. رائع كيف يمكن تجربة "الأفضل أو لا شيء".

وُلدت سيارة مرسيدس 500 SL هذه في عام 1990، ولم تتعرض إلا لقليل من المشاكل منذ ذلك الحين. قطعت السيارة 73,000 كيلومتر فقط، وهو ما يُعتبر بداية تشغيل محرك V8. هذه هي النسخة الأولى من طراز Modellpflege 1، أو ما قبل التحديث، والتي يمكن اعتبارها بالفعل سيارة كلاسيكية. مع مزيج اللون الفضي والأسود، تتمتع بمظهر كلاسيكي رائع. استثمار ممتاز، وبهذا العدد من الكيلومترات لن تجدها بسهولة بعد الآن. سيارة مرسيدس تمت صيانتها لدى الوكيل وهي بالفعل سيارة كلاسيكية.
للقيادتها كسيارة كلاسيكية أو بالطبع كسيارة كلاسيكية حديثة. مع اقتراب نهاية العام، حان الوقت لقراءة بعض الكتب أكثر ذكاءً.

هل سنراك قريبًا؟