El Mercedes 500 SL. La clase "sport-light". Un modelo deportivo reconocible de una de las marcas alemanas más emblemáticas. El R129 ya pertenecía a la cuarta generación de la clase SL. Este sigue siendo un coche de la época en que los coches se concebían sin la idea de ganar dinero con las reparaciones del concesionario. Un interior lujoso sin concesiones. 322 CV, 5 litros, 8 cilindros, un gran motor atmosférico que ruge como un gorila pero flota como un cóndor. Las reconocibles líneas icónicas de la Clase SL y sus cubiertas protectoras "Sacco-Bretter".
El sello distintivo de este descapotable era "priorizar la capota". Un techo blando y uno rígido que se cerraban al estilo alemán, sin ningún tipo de pasador. Maravillosa la forma de experimentar "lo mejor o lo peor".
Este Mercedes 500 SL nació en 1990 y ha sufrido muy poco desde entonces. El coche solo ha recorrido 73.000 kilómetros, lo que para un V8 es, por supuesto, calentarse. Este es el Modellpflege 1, o pre-facelift, que ya puede considerarse un clásico. Con la combinación de colores plata sobre negro, tiene una encantadora apariencia clásica. Una inversión excelente, y con este kilometraje ya no es fácil encontrarlos. Un Mercedes con mantenimiento de concesionario que ya es un clásico.
Para conducir como un clásico o, por supuesto, como un joven. Casi a finales de año, hora de mejorar un poco la experiencia.